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一汽丰田奕泽E擎正式上市,售22.58万元起

更新时间: 08月13日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

丰田作为全球最大的汽车制造商之一,在众多汽车厂商加速推出电气化领域车型的同时,丰田汽车也在加快电动化的进程。自4月22日广汽丰田推出首款纯电动——C-HR EV后,一汽丰田官方宣布首款纯电动——奕泽IZOA E 进擎今日正式上市。

奕泽IZOA共推出三款车型,综合补贴后售价22.58-25.38万,其中智行版售价22.58万元,智享版售价23.78万元,智尊版售价25.38万元。

奕泽IZOA E进擎在外观上基本延续了燃油版车型的设计,前脸采用新能源汽车惯用的全封闭式前进气格栅,配备大尺寸轮圈和时下流行的LED前后灯组。同时,新车车头采用蓝色丰田车标以及“EV”logo,侧翼子板以及尾部都有“ELETRIC”标识,尾部取消了排气设计,突出新能源汽车的身份象征。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm。

奕泽IZOA E进擎内饰布局基本与奕泽IZOA 保持一致,但在启动按键、挡杆造型与中控台下方布局上有所调整。新车挡把换装成了带B挡的电子挡板,并新增一组前排USB接口与驾驶模式选择按键,科技感十足。配置上,新车的中低配车型配备7英寸液晶仪表盘,高配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘,新增主驾座椅电动调节、方向盘加热、液晶仪表和全速域自适应巡航等等功能。

动力方面,奕泽IZOA E进擎搭载爱信永磁同步输出电机,其最大功率150kW(204PS),最大扭矩300N·m,NEDC工况下的续航里程为400公里,最高车速可达160km/h。

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自2018年丰田将奕泽这一小型SUV引入中国,至今已有一年多的时间了,奕泽这一款车型有很多优点但也有不少缺点,不过从市场销量来看还是很受欢迎的。数据显示,奕泽IZOA 4月销量为4075辆。

奕泽E进擎的竞争对手一定少不了C-HR EV,作为姊妹车型,两款车的动力参数和空间表现基本一致,售价方面也十分接近,不过在配置方面奕泽E进擎要比C-HR EV更加丰富。另外,这两款车还有一个强劲的对手,那就是北京现代的昂希诺纯电动,该车售价17.28万-19.88万,最大续航500km,价格和续航都很有优势,当然最终还是要看终端的售价。

按照丰田汽车的规划,丰田将以C-HR EV/奕泽 E进擎为起点加速EV的导入,计划到2025年在中国推出10款纯电动车型,到2030年电动化车型销售550万台以上”的目标,希望通过电动化车型的推广普及,尽早实现这个目标。

2020-05-20 14:03:30

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