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别克GL8车主不服碰撞结果,亲测”25%”偏置碰撞?

更新时间: 05月25日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月04日报道——

别克GL8作为国内“标杆”合资MPV车型,在2019年你实现逆势增长的趋势。然而就是这款拥有不错销量增长的MPV车型,在此前中保研C-IASI获下让人心寒的结果,以致于该车型在网友心理留下“不安全”的印象。

日前,网络上流传出的一段视频,凸显了GL8的真正实力,在经历25%小角度的正式碰撞下,却没有像在中保研C-IASI碰撞测试下这么损失惨重。

从这段行车记录仪的录像可见,一辆白色的GL8从远处已经跨越双黄线,笔直的行径在逆向道路一段距离,但由于视频车辆未能及时作出相关反应,直至最后接近一刻才向右打方向,以致于和GL8迎面相撞。

由于碰撞事故相对严重,双方驾驶员均及时送往医院医治,为此,随交警人员到来,也未能了解具体情况,只能向在场目击者进行了解。得知情况为双方均只有驾驶员一名,而且当时车型较快,也因此使得双方造成不小的伤害。

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从两辆车的碰撞情况来看,均造成重大损害,其中黑色的奥迪A6轿车较为严重,几乎接近报废的情况,前机盖、前保险以及前保险杆都在碰撞下导致严重变形,所以猜测前发动机内的部件损害必然很大。此外,奥迪A6的驾驶员A柱部分已出现严重的变形,甚至呈90度,以及车门处也同样处于严重变形状态下。1588581975588.jpg

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而别克GL8的碰撞情况也同样如此,碰撞情况致车辆左前侧发动机、机盖已出现严重的变形,但未像在中保研C-IASI25%的偏置碰撞测试下,导致的严重溃缩,轮毂也未有出现位移情况。此外,A柱部位没有出现明显弯曲,同时,车辆内部的安全气囊均已弹出。

1588581811624.jpg1588581892958.jpg为了了解具体情况,交警人员也来到医院进行了解。先是找到GL8的车主,该车主也承认是自己先过先导致的事故,具体原因是自己在驾驶过程中,低头拿东西而分散注意力导致,也同意接受全责处理。不过,从别克GL8的车主情况来看,并没有明显大碍。而奥迪A6的车主处理颈椎和嘴巴受到一定伤害外,也没有太大伤害。也说明在这起事故中,GL8还是起到一定保护作用。

至于GL8在网友心理一直留有“不安全”的印象,也正是因为别克GL8车型,在北美市场因为安全未能达标而导致停售,成为国内特供车型。以及在中保研公布的2018年中保研第二批车型碰撞测试的结果中,别克GL8被评为“不及格”的评价。

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其中25%小角度碰撞测试中,GL8出现A柱严重变形、撕裂导致撞击假人头部,另外方向盘在碰撞中位移过度、导致正面安全气囊没起到应有作用,且侧面头部安全气囊没有正常展开,因此驾驶员生存概率极低,获得差评(P)。和侧面碰撞测试中,由于B柱根部约有1/4撕裂,导致B柱入侵内厢较多,驾驶员躯干部分受冲击严重,并有车顶出现隆起的情况,因此获得一般(M)的评级。

所以这样的结果也难免会遭到不少网友的吐槽。据了解,中保研在测试中采用的是上汽别克GL8 2017款 28T 舒适型,而辅助安全测试中,采用的是2017款 28T 旗舰型。

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值得注意的是,自4月12号别克上市定位更高及更豪华别克GL8Avenir版本后,于今晚又将上市旗下别克GL8和别克GL8 ES版本而提高自身在国内合资MPV市场的竞争。


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2020-05-04 16:56:11

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