更新时间： 10月31日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月05日报道——
对于捷豹品牌相信大家都非常熟悉，一个源自英国的豪华品牌，却凭借“七折虎、八折豹”在豪华市场负有盛名，用着较高的终端优惠价格吸引着部分青睐者。近日，又有网友发现捷豹旗下一款车型竟出现五折的抛售情况。
根据一张朋友圈的截图显示，捷豹旗下一款指导价为63.08万/66.08万元的18款新能源I-PACE EV400的全新车，打出了5.5折的特价，并且还减免了购置税。此外，该车还支持全4S店联保以及发票开发。根据具体图片来看，目前仍有不少现车及多个颜色可选。
对于这样的终端售价确实惊人，计算下来相当于落地不到35万的价格，与国产特斯拉Model 3十分接近。当然，也侧面反映出该车型保值率如此“惨无忍睹”。
捷豹I-PACE是英国老牌豪车品牌捷豹旗下的首款纯电动SUV，于2018年4月底正式上市，NDEC综合续航里程为456km。虽说该车型定位在中型SUV，但4.6米的车身尺寸以及低矮的设计，看起来更像一款两厢跨界车型。
外观上，该车采用了典型的捷豹风格，保留了与燃油车型一贯的前脸设计，侧面则采用了主流电动车型的隐藏把手设计，而尾部设计则相对低调，整体设计风格更偏向运动风格，并没有当前新能源车型上的前卫感。车身长宽高分别为4682/2011/1565mm，轴距2990mm。
内饰方面则在保留家族英伦豪华感之下，融入了较多科技元素，中控由一块 10 英寸主屏和一块 5 英寸的副屏组成，配置方面则没有太多亮点。
以前后双电机的动力布局，能够输出最大功率294kw，及最大扭矩696牛米的电机，百公里加速在4.8秒，咋一看动力参数表现还不错，但这可是一台超60万的售价，因此看起来则相比很多电动车型则逊色不少，而且NDEC综合续航里程456km，也比不上许多国产电动车。
根据该车销量数据显示，2019年捷豹I-Pace全球累计销量为1.8万辆，其中在欧洲市场销量为1.2万辆，其中欧洲销占据捷豹量的16%。但从该校车型2019年3、4月销量来看仅分别为13和15辆，对于这样的销量来说却是相当少。
要说这车型销量低也正是因为该车型在售价上定位较高所致，以60万左右的售价甚至高于蔚来ES8，以及接近特斯拉的高端车型Model X车型。既没有特斯拉更多的高科技，也没有蔚来更大的车身和服务，可以说毫无性价比可言。所以捷豹I-PACE可以当纯看做是捷豹品牌在新能源领域上“油改电”的一种试水。
再加上当前电动车型普遍不被认可，以及种种限制性因素导致国内新能源市场急剧下滑的环境下，豪华品牌的纯电动车型除特斯拉外，完全不具备更多优势，包括奔驰、奥迪等品牌车型。
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