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天际汽车面临人事变动,首款量产车ME7交付可能延期

更新时间: 08月18日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

2月28日媒体报道称,天际汽车出现了人事变动,现任天际汽车首席营销官向东平已经离职,接替向东平的人选也已经确认,原天际汽车高级副总裁陈敏将升任CMO。

离开天际汽车 向东平下一站北京现代

2月27日,有媒体报道已经离任的向东平将前往北京现代汽车,帮助北京现代汽车在营销方面取得突破。北京现代回应称“暂未收到相关消息。”

此外也有媒体报道称向东平将于下月入职长城WEY品牌,职务为WEY品牌营销总经理。据了解,去年12月,长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕离职加入中汽协,担任副秘书长职务,至今该品牌的营销负责人仍然空置。

向东平离职后的去向至今还是谜题,不过,其很大可能不大进入造车新势力工作,转而回归传统车企从事相关的营销职务。

资料显示,1998年向东平加入上海大众汽车有限公司,任斯柯达和大众品牌销售总监职位;2015年5月,向东平任上汽集团国际销售有限公司副总裁;2016年10月,向东平出任沃尔沃中国销售公司执行副总经理;2017年10月,向东平加入天际汽车任天际汽车董事和首席营销官(CMO)。

成立于2015年6月23日的天际汽车是造车新势力的一员,旗下首款中大型豪华电动SUV ME7已在2019年上海车展开启预售,当时计划在同年9月上市,并在12月开启交付,但是直至去年12月,ME7才在天际汽车智造工厂下线。

天际ME7是旗下首款中大型SUV,该车预售价为36.68万-38.18万元,搭载一台博世提供的永磁同步电机,最大功率170kW,最大扭矩330N·m。电池方面,ME7采用来自万向集团的77kWh软包电芯,续航里程530公里。天际汽车当时表示,ME7将于今年第一季度正式交付。

突如其来的疫情打乱了天际汽车的阵脚。天际汽车因为内部员工表示,原定今年一季度交付的ME7,可能因为疫情的原因延迟交付,具体时间还未确定。

天际汽车表示,目前战“疫”仍然在进行中,各大车企复工复产还存在诸多变数,将密切跟踪及调整相应的方案。目前,所有人员都按照工作计划推进天际ME7上市交付工作。

当前我国新能源汽车竞争压力大,除了造车新势力外,传统车企也加快进军新能源汽车领域的投入。从产品力来看,作为天际汽车首款中大型豪华SUV的ME7在产品力上并没有太大的优势,蔚来ES6、国产版特斯拉Model 3甚至是传统车企的同级的纯电车型都比ME7更具竞争力,ME7又该靠什么突破重围呢?

2020-02-28 14:01:53

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