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合资公司已解散,DS发布这款旗舰轿车还有希望吗?

更新时间: 05月25日 来自:汽车行业关注 作者:jianhong

汽车行业关注(autochat.com.cn)02月22日报道——

DS品牌在中国市场几乎淡出视野,合资公司解散后,其是否留下来也存在不确定性。日前,DS品牌官方发布全新车型的预告图,并透露新车将于2月24日正式亮相。基于此判断,这或许就是此前曝光的DS 9旗舰轿车。

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2019年6月,外媒曾报道,DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车,与宝马5系、奔驰E级展开竞争,新车会采用与标致508L相同的基础架构,并对轴距进行加长。而早前工信部方面发布的新车申报信息中,命名为DS 9的国产新车出现了。因此DS品牌即将发布的新车基本可以确定了。

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从预告图来看,DS新车前脸设计依旧遵循家族风格,其大灯组搭配点阵式前格栅让前脸极具辨识度。上部的LED大灯造型凌厉,下部是竖直布置日行灯。整体设计与工信部曝光的DS 9旗舰轿车基本一致。法系车一直都有着自己独特的设计,DS 9同样如此,比如极具辨识度的大灯组、尾灯组等。

从车侧来看,该车与东风标致508L十分接近,从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm,同时还提供6种不同样式的轮圈选择。

动力方面,申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统,其中发动机最大输出200马力,预计匹配的是8速手自一体变速箱。

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数据显示,长安标致雪铁龙(运营DS品牌)2019年销量仅2055辆,同比下滑47%。相比2014年和2015年时期达到的2.7万辆销量高峰,已经跌去了超92%的销量份额。

耗了8年,长安标致雪铁龙(长安PSA)合资公司终解散。

2019年下半年开始,长安PSA股东双方“长安汽车”和“PSA集团”出售所有合资公司股份的消息频频传出。

长安汽车在2019年12月31日发布的公告透露,长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》,将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。

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PSA集团方面也曾向外媒透露,将出售长安PSA所持的50%股份。

意味着,长安PSA在股东双方退出后将会易主,原合资公司就此解散。

合资公司解散,与品牌运营不佳、销量持续下滑以及长期亏损有关。根据长安汽车发布的财务报告显示,2016年长安PSA亏损16.3亿元,2017年亏损11亿元,2018年亏损8.74亿元,2019年1-9月亏损22.33亿元。近四年时间,长安PSA已累计亏损超58亿元。

根据资料显示,深圳前海锐致投资有限公司由“宝能汽车有限公司”100%控股,实际控制人是姚振华。意味着,宝能将接盘长安PSA。

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那么,国产DS品牌及车型还会继续运营吗?PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超透露,在长安PSA股份结构改变之后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。

至于该如何运营,PSA集团方面暂未透露,或采取代工生产的合作模式。王超还表示,希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后能继续服务公司,PSA将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。

DS品牌早前计划“电气化将是DS未来的战略核心”。按照规划,DS在2020年内,将DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场。

如今在华的DS品牌,似乎没有给到消费者太多有利的消息,反而留下的是一片唏嘘。全新旗舰轿车DS 9国产上市,DS品牌有希望吗?

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2020-02-22 15:30:01

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