更新时间： 10月31日 来自：汽车行业关注 作者：xiaoxin
长城汽车与通用汽车于2月17日共同宣布，长城汽车将收购通用汽车位于泰国的罗勇府制造工厂。根据双方制定的协议，长城汽车将收购包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司，双方计划在2020年底完成交易和最终移交，但是相关的协议仍需得到政府和监管机构的批准。
泰国罗勇府制造工厂是通用汽车于2000年投入使用的整车制造工厂，自投产至今已生产近140万辆汽车，该工厂主要生产皮卡和SUV车型，产品主要销往泰国国内和出口市场。
通用汽车国际业务高级副总裁朱利安表示，基于通用汽车全球战略和优化，对泰国业务进行详细分析后，决定停止在泰国生产和销售业务。通用汽车将罗勇府工厂出售给长城汽车是该基地未来发展的最佳选择，该交易也将对供应商及相关经济活动产生利好。
泰国罗勇府工厂将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城汽车在海外第三个整车制造基地，此番将加快长城汽车在东盟和全球市场的布局。
长城汽车近来进军海外市场的动作频繁。2019年长城汽车俄罗斯图拉建设工厂，这是长城汽车在海外建设的首个工厂，而在今年年初长城汽车又收购了通用汽车位于印度塔里冈的工厂，增加海外市场影响力。
近年来，随着我国自主汽车的扩大，中国汽车企业相继进军海外市场已不是什么新鲜事。此前，吉利汽车收购马来西亚宝腾汽车49.9%股份，成为宝腾汽车的股东；上汽集团在泰国成立上汽正大有限公司、在印尼建立上汽通用五菱整车制造工厂，并在当地销售名爵等自主品牌汽车。
此番收购通用汽车泰国罗勇府工厂，意味着长城汽车全球化布局的再一次扩大。长城汽车全球战略副总裁刘向上表示“东盟是发展中的汽车市场，也是前景可观、潜力巨大的市场。进军泰国市场是长城汽车进军东盟市场的关键一步，也是长城汽车全球化战略的重要举措。”
长城汽车董事长魏建军曾多次表示“全球化是中国汽车企业的唯一出路，如果自主品牌汽车一味依赖国内市场，在国际上就没有影响力，这20多年的红利就浪费了。”
销量数据显示，长城汽车2019年销量为1,060,298辆，同比增长0.69%。其中出口销量为65,175辆，同比增长38.7%。
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