更新时间: 11月01日 来自:汽车行业关注 作者:lichaohong
据外媒报道,奔驰旗下的X级皮卡车型将于2020年5月正式停产,结束其仅有两年的生命周期。据了解,其过窄的销路导致的低迷销量是停产的主要原因。
奔驰X级皮卡于2017年正式发布,其与日产的纳瓦拉共享平台打造,但内外都采用了奔驰全新打造的设计风格,目的是吸引到一些对精致感和豪华感有需求的皮卡用户。其在不同地区共搭载两款2.3T涡轮增压柴油引擎、一款3.0T涡轮增压柴油引擎和一款自然吸气引擎。

奔驰X级皮卡其面对的用户群体为对皮卡有精致需求的用户,在2018年上市前期,X级皮卡可以提供X220的与X250d两款四缸涡轮增压柴油发动机车型。不过,小众的受众群体与不低的起售价始终没有为X级皮卡打开销路。
于是,在2019年,奔驰X级皮卡又给澳大利亚市场引入了3.0升V6涡轮增压柴油发动机车型,同时售价也有所上涨,起售价达到了50400澳元(约合人民币23.4万元)。但是,相较于同级对手车型,该车的起售价要高出不少。

据称,过高的售价是导致其销量低迷的重要原因。其在销售主力澳洲地区的起售价高达人民币24.7万元),远高于竞争对手,不符合消费者对于皮卡的期待,导致其2019年全年的全球销量仅为15300台。
具体到销量来看,2019年,奔驰X级皮卡在澳大利亚共售出2186量。作为对比,丰田Hilux同年在澳大利亚售出了47759辆,福特Ranger售出了40960辆。而在全球市场中,奔驰X级皮卡的销量情况也不尽人意,上市两年之余,共售出32000辆。
2020-02-02 22:53:52如系本站原创文章,转载请注明出处:evauto.com.cn。
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