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网曝瑞虎8中保研右侧25%碰撞“考砸”,前排没了?

更新时间: 06月27日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie

汽车行业关注(autochat.com.cn)01月15日报道——

自从丰田和上汽大众帕萨特在中保研纷纷获得最优和垫底成绩,中保研这家碰撞测试机构就被推上焦点之位,让众多网友只认下这家国内版“IIHS”的碰撞结果。日前,中保研再次公开宣布将加入新的右侧25%碰撞测试,然而就有网友爆料奇瑞的瑞虎8成为首批该测试车型,并“考砸”了?

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从爆料的图片来看,一辆拖车托着两台标有中保研标识的测试车辆,从大体外形来判断确实是奇瑞旗下的SUV车型瑞虎8,并且两车均为损坏状态,可以猜测是已经被进行过碰撞测试后的状态。

从车辆车辆损坏情况来看,拖车上的车型前副驾驶被完全撞毁,可以看出A柱已出现严重变形,同时,副驾驶位也被撞得大面积入侵,而被拖着的后方车型同样如此,损坏程度十分严重。

针对此事,网友对中保研官方发出了咨询,并询问该车型是否奇瑞瑞虎8车型,以及两车是否都是副驾驶25%测试,得到中保研的回复称:是企业的右侧小偏置开发试验。image.png其实,对于该车型具体情况暂时无法了解太多,官方仍未公开过多测试。而中保研表示的开发试验的意思只是对该项测试进行试验,并非对车辆进行测试。不过,可以猜测的是中保研已经开始对车辆右侧25%碰撞的测试项目的落实,这对于为了降低成本,只针对左侧驾驶员A柱进行加固而采取“应试教育”的车企来说,无疑会受到不小的打击。

12月底,C-IASI(中国保险汽车安全指数)首次在官方微信公众号上,发布出乘员侧正面25%小偏置碰撞演示试验(又称右侧25%小偏置碰撞)。测试车型为沃尔沃的XC60,从官方公布的照片和视频来看表现尚可,A柱并未出现弯曲,副驾驶未出现入侵情况。而首度公开此测试视频,意味着中保研已将此项目纳入测试标准内,提醒各家车企该做好心理准备。

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如果瑞虎8真实碰撞效果即是如此,或将再一次让奇瑞遭受到打击。在中保研2018年批次中,奇瑞的艾瑞泽5(2018款 致敬青春版CVT )获得了两个P(较差)评级,一个是耐撞性与维修经济性指数,另一个则是因侧面碰撞导致假人受伤或差评。

根据艾瑞泽5目前销量来看,月销量不到1000台的成绩已无法承担起奇瑞的销量。而瑞虎8作为奇瑞集团旗下的中型SUV车型,售价8.88-15.59万元,也是奇瑞旗下最畅销车,在2019年全年累计销量116,494辆,同比增长130.4%,连续5个月销量过万。

如果正式碰撞中,瑞虎8依旧获得这样的成绩,或将会影响到奇瑞一定的销量,同时也提醒各家车企因加强对旗下车型质量的提高,不要因成本而损失了口碑。

 


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2020-01-15 18:04:58

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