更新时间: 11月01日 来自:汽车行业关注 作者:lichaohong
最近有海外某社交网站发布了一组宝马新一代m4的渲染图,近乎最终的量产版车型。外观超大的“双肾”格栅令人印象深刻,越来越大的理念也将巩固家族这一标识性设计。

按照宝马品牌命名序号的特点,双数序号大多为小众的个性车型,即便是来到最高阶的m家族也不例外。宝马m4在保留轿车设计理念的同时,也融入了大量gt车型设计元素,是一小撮宝马车迷彰显个性的利器。

新车前脸装配大尺寸进气格栅,视觉效果上要比7系、x7车型的还要大,两侧灯组造型更为凌厉,内部集成激光光源,保险杠两侧配有大尺寸导风口,下方配有黑色前唇。

车侧采用溜背式设计,后视镜为家族标志性牛角式,下方选用多辐式铝合金轮毂。车尾层次感较强,两侧灯组造型修长,进一步提高了尾部的视觉重心,保险杠进行黑化处理,还有双边共四出式排气布局。

内饰及配置方面,由于新车采用十分厚重的伪装,所以暂时还没有任何信息。动力方面,新车新车搭载代号为“s58”的全新3.0t l6涡轮增压发动机,最大功率为330kw,峰值扭矩达570n.m,相较现款车型(317kw)有了小幅度的提升,同样的动力也出现在了宝马X3 M和X4 M上。
根据动力配置的不同,它的最大功率在358kW-380kW之间。同时根据此前消息,预计全新宝马M4轿跑车很有可能推出手动挡车型以及四驱版本的车型

据了解,新车有望在2021年初全球陆续上市。此外,动力更强大的M4 CS和M4 CSL也会在随后推出市场。
另据有外媒爆料,现款宝马F82 M4 CS或将在2020年2月停产,F82 M4 Coupe在明年6月停产,敞篷版则在明年10月停产。而宝马下一代G80 M3和G82 M4都或将在2020年末发布并投入生产,2021年初全球陆续上市。
2019-12-18 11:49:53如系本站原创文章,转载请注明出处:evauto.com.cn。
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