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法拉利新款跑车812 GTS将于明年亮相 搭载6.5L V12自吸发动机

更新时间: 08月18日 来自:汽车行业关注 作者:lichaohong

根据国内媒体报道,法拉利新款跑车法拉利812 GTS将于2020年1月16日在上海正式亮相,同时还将公布其售价。新车812 GTS是812 Superfast的敞篷版,区别于以往车型,作为法拉利旗舰V12 GT跑车的敞篷版,812 GTS将不会限量发售。

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法拉利812 GTS是基于812 Superfast打造而来,新车外观基本保持了硬顶版车型的设计思路,作为812 Superfast的敞篷版车型,新车的整个尾部,包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩,均经过重新设计。

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全新的硬顶敞篷结构在折叠时,顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方,这一过程可在车速低于45km/h时在14秒内完成这一过程。此外,新车并未沿用812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩。而是通过后扩散器重新设计新增一个翼片的方式,来实现相同的空气动力学表现。

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法拉利812 GTS内饰设计方面基本延续了812 Superfast的设计思路但针对敞篷设计,新车优化了座椅上方两个拱形设的空气动力学通道,并在其顶部安装翼型件,从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域,促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力,进而助力提升气动效率及气流稳定性,从而有效避免了乘客头部后方压力过大。

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法拉利812 GTS动力系统将会搭载6.5L V12自然吸气发动机,其最大功率达到了800马力/8500rpm,峰值扭矩为718牛·米/7000rpm,传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。

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值得一提的是,在动态性能方面,新车将继续搭载法拉利最新电子辅助系统,包括EPS电动助力转向系统、5.0版本侧滑角控制系统、PCV虚拟短轴距2.0系统。除此之外,法拉利还特意为812 GTS优化了整套排气系统,从而助力其在敞篷开启情况下展现极致动态表现。

2019-12-17 17:40:12

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