启辰借共享出行市场重启电动车攻势！须介入出行平台 10月31日更新

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——

启辰D60 EV在上市前已经表明自己的市场是共享出行，对于一款紧凑级别的电动车来说，这并不常见。

东风启辰的副总经理马磊表示如果想在短期内打开电动车市场，那必须介入出行平台的运营。据消息透露，启辰D60 EV上市之前，已经跟多个出行平台沟通并获得不错的订单量。

启辰D60 EV瞄准的目标出行平台这块“大蛋糕“，国家政策陆续要求部分城市的出租车和网约车更换成纯电动汽车，也给启辰D60 EV带来了机会。早在五年前启辰一经推出纯电动汽车“晨风“，但由于当时新能源汽车市场未成熟，启辰的晨风销量逐渐下降最终被迫停产。而启辰D60 EV有着”大客户“市场战略，获得生存的机会。但这样并不表示启辰D60 EV要放弃个人消费市场。东风启辰对D60 EV今年的预期销量超过1000台。

东风启辰D60 EV于9月2日在广州上市。在东风启辰的燃油车D60的基础上，打造出三款车型。新能源车补贴后售价为13.78-15.38万元，续航里程481km。

在启辰D60 EV推出的同时，东风启辰宣布与特来电、星星充电等充电运营商合作。给充电提供了便利，从而提升消费者购买的欲望。通过于上述的主流充电运营商合作，东风启辰将兼容市场上95%以上的公共充电桩。

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2019-09-18 18:18:49

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