更新时间： 10月31日 来自：汽车行业关注 作者：xiaoxin
根据乘联会数据统计，8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆，同比下滑21.7%。在当前车市下行的环境下，广汽新能源的销量非但没有收到补贴退坡的影响，反而实现增长。今年8月，广汽新能源取得了3816辆的销量成绩，同比增长170%；今年1-8月累计销售新车18152辆，与去年同期相比增长108%。
Aion S作为广汽新能源的主力销售车型，其8月销量达到3815辆，连续两月挺进纯电轿车市场前二；1-8月Aion S累计销售10272辆，公司延续了此前的高增长表现，按照目前的发展势头，到年底前将极有可能达成年销3万辆的销量成绩。
步履不停，创新不止。广汽新能源计划于今年下半年推出中大型豪华纯电动SUV车型Aion LX，搭载ADiGO自动驾驶系统，这是继Aion S之后第二款纯电动平台打造的车型，据介绍，Aion LX不但可以在3.9秒内完成0-100km/h的加速，还搭载了先进的L3级Adigo自动驾驶系统，可令驾驶者在高速公路上解放双手。
在这个价格区间内，Aion LX最大的竞争压力来自于比亚迪全新一代唐EV600，至于是否对特斯拉Model X产生威胁，还要留给时间来检验。
广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示，目前汽车产业进入转型升级关键期，给客户带来什么样的好处和体验，是企业最应该思考的问题。
Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构，并率先搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO生态系统，该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。
此外，广汽新能源通过科技为服务赋能，建立“直接服务到每一位用户”的新生态，为用户解决从“选车、购车、用车、养车到换车”的全生命周期全场景需求。广汽新能源以专属APP为途径，解决新能源车的购车、用车及养车疑难。
随着市场占有率的逐步提高，新能源汽车正成为我国汽车市场上新的增长点。广汽新能源透露，未来每年将至少推出两款纯电动新车，全力抢抓中国汽车品牌在新能源时代弯道超车的机会。
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