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年内三起自燃三次调价争议不断,特斯拉超级工厂负重前行

更新时间: 06月27日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

特斯拉作为海外汽车制造商,其旗下Model系列的产品不仅在海外受到消费者的欢迎,在国内市场同样也赢得了不少人的青睐。但是,就最近的新闻来看,似乎对特斯拉的发展不太有利,其中特斯拉在上半年来多次出现自燃现象,以及对旗下汽车产品的多次调价引发消费者不满。但是即使在这样的压力下,马斯克依然表示在第二季度产销将创造新纪录,事实证明,特斯拉经过一个月以来的“地狱式”生产,确实在新一轮交付中创造了新纪录。而此前谈及的特斯拉上海超级工厂也将进入设备装配,预计年底进行量产,面临众多负面资产的情况下,特斯拉将开启新时期,在中国汽车市场负重前行。

接下来重点了解特斯拉半年来在华出现一些相对最大的事件:

特斯拉半年内在华三起自燃事件

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按照自燃事件发生的时间顺序,分别是3月26日,广州市天河区汇景新城小区地下车库内,一辆特斯拉Model S发生自燃。4月21日,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。5月12日,一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。

事件发生两个月之后,特斯拉通过官方对上海自燃事件进行回应,其内容为“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”后,认为“没有发行系统缺陷”,并表示“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。

声明中未提到道歉以及补偿的相关字样迅速引起市场不满,更有网友直接拿蔚来和特斯拉进行对比,认为蔚来汽车在出现自燃事件之后,迅速发布召回、展开调查以及公布其起火的具体原因,而特斯拉的的声明更显得无关紧要。

6月27日,蔚来汽车发布召回声明,在召回声明中清楚描述了事故的具体原因,并发其造车新势力的首次汽车召回,宣布召回蔚来ES8共4803辆,免费更换电池且对用户损失财产进行赔付。

对此,汽车分析师任万付表示,对比蔚来汽车的声明,特斯拉确实缺少诚意。车辆自燃事件频发,尤其是迫于蔚来汽车召回所带来的的谴责,在一定程度上,影响其在中国的销量。

 

特斯拉14个月7次对旗下产品进行调价

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与特斯拉自燃事件一样,特斯拉对产品的多次调价也迅速引起了市场关注。

7月16日,特斯拉对其三款在售车辆进行调价,其中,Model 3从322265美元降至30315美元,而Model S和Model X则进行价格上调,Model S从65125美元上调至70115美元,而Model X则从71325美元上涨至75315美元。

特斯拉在海外市场进行调价的同时,在华的价格也进行变化。Model 3车型降价幅度在2.11万元至3.4万元之间。与Model 3普遍降价不同,Model S和Model X的调价呈现分化趋势,由于取消标准续航版,其两款车型的长续航版价格小幅下调。

对于此次降价,特斯拉7月19日表示,此次产品售价的调整,不仅是特斯拉秉承“为用户持续创造价值”理念的体现,也是得以于其生产成本的不断下降。

而经过调查,7月16日调价是特斯拉14个月以来第七次调价。2018年5月,特斯拉宣布将Model S和Model X的价格进行下调,后来又分别在7月、11月和12月进行调价。

进入2019年,特斯拉调价依旧没有停歇,分别在3月1日、3月8日以及7月16日3次进行调价。值得注意的是,3月1日调价后,特斯拉在中国引起了众多消费者吐槽以及维权。

尽管多次调价给特斯拉带来了争议,但相关数据显示,特斯拉迎来了产销高峰。

7月2日,特斯拉发布了第二季度产销报告,根据数据显示,第二季度共生产87048辆电动汽车,环比增长12.9%;交付增长51%。其中Model 3在第二季度生产72531辆,交付77550辆,创造新的产销记录。


上海工厂已完工或将年底投产

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尽管面临各种争议,但是在政策的加持下,特斯拉国产计划正在不断加速中。

根据相关信息显示,2019年月7日,特斯拉上海超级工厂开工建设,其集研发、制造、销售等功能于一身,预计全年产能达50万辆纯电动整车。

7月2日,上海发改委对特斯拉项目称,目前项目进展顺利,整体工厂建设已经基本完成,进入生产设备安装阶段,年底进行投产。

值得注意的是,马斯克在6月12日时曾表示,考虑到中国市场体量,特斯拉有可能在中国建设更多生产工厂。

对此,任万付却持不同看法,特斯拉暂时不会在中国增加工厂建设,上海超级工厂一期建设仍未完成,二期施工仍未开始,50万产能对于特斯拉来说足以满足几年内的生产。

2019-07-25 17:47:16

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