更新时间： 11月02日 来自：汽车行业关注 作者：xiaoxin
路特斯在英国正式发布了旗下首款纯电动超跑--路特斯Evija。作为全球首款英伦纯电动超跑，新车搭载了容量为70kWh的电池组，WLTP工况下可提供约400km的纯电续航里程。此外，Evija也延续了路特斯品牌的赛车基因，0-100km/h加速时间低于3秒，0-300km/h加速低于9秒。新车预计于2020年开始生产，在英国本土限量打造130台，起售价为170万英镑（约合人民币1467万）。
据了解，现该车已经开启预定并将于2020年开始生产。官方还表示，路特斯Evija是吉利控股集团并购之后，路特斯品牌复兴进程中首款重量级新品，希望借助这款纯电超跑，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。
Evija寓意“生命力”或“开创者”，对于目前处于品牌复兴过程中的路特斯来讲是个十分贴切的名字。作为全球首款英伦纯电动超级跑车，Evija续写了路特斯的创新历史，标志着路特斯全新设计语言的诞生。新车采用孔洞式设计，低矮的车身搭配造型夸张的折线型激光大灯，为Evija带来了浓郁的超跑范儿。
外观方面，路特斯Evija采用名为LO的设计理念，全身大量运用孔洞式设计，突出车辆独有的立体感和雕塑感。车头两侧高高隆起的前轮眉搭配上凶悍凌厉的激光大灯，霸气十足；车标采用金属和碳纤维材质打造，并提供个性化定制。
车身尾部造型独特，夸张的不规则多边形灯带配合上内凹的设计，非常具有未来科幻感。新车长宽高分别为为4459/2000/1122mm，底盘高度105mm。
车尾处的气流通道采用了红色灯带进行点缀，十分醒目。转向指示灯被集成到灯带外部下缘，而倒车灯则由充电盖上方的LOTUS英文车标中的发光字母T来兼任。同时，路特斯也将自己擅长的轻量化设计运用到Evija车型上，新车使用大量碳纤维套件，整备质量仅1680kg。
内饰部分，该车采用了十分简洁的设计。悬挂式横梁贯穿于驾驶舱，集成配置的同时也对车辆起到了支撑作用。方向盘前方的数字显示屏能够显示车内基本信息并且与手机进行联动。座椅则是跑车常见的两座布局，碳纤维打造以及私人定制化金属标识，让这辆跑车增添了一分性格。
动力方面，路特斯Evija采用纯电四驱系统，根据官方透露，这辆纯电超跑目标实现2000马力以及1700牛·米的峰值扭矩，0-100公里/时加速时间低于3秒，最高时速可达320km/h。电池及续航方面，Evija将搭载容量为70kWh的电池组，WLTP工况下可提供400km的纯电续航里程，使用350千瓦充电桩从0%充充至100%电量只需18分钟。
在被吉利控股并购之后，路特斯带来了其复兴进程中的首款重量级产品，以实现新能源技术与赛车基因的融合，对此路特斯也表示纯电动超跑将成为路特斯Elise、Exige和Evora等车型后全新的品牌旗舰形象，并为路特斯后续全新高性能豪华产品的设计研发提供核心思路。
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