更新时间: 11月01日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin
法国汽车制造商PSA集团公布了旗下汽车雪铁龙销量报表,据该数据显示,今年6月,雪铁龙全球销量11.6万台,上半年累计销量为53.6万台,同比分别下滑了5.3%和6.4%。
其中在中国市场,作为PSA集团的两大合作品牌之一,东风雪铁龙的销量下滑幅度巨大。PSA的官方数据显示,6月东风雪铁龙的销量仅为4200台,同比下滑了58%。上半年总销量为2.9万台,同比下滑58%。

PSA集团的数据显示,在2015年上半年,东风雪铁龙的销量曾达到14.9万台,从此便开始下滑。到2017年,其上半年销量已经跌到4.6万台。2018年,东风雪铁龙的销量呈现回暖复苏,达到6.9万台,同比增长30%。然而,随着2019年车市低迷,东风雪铁龙的市场也不好过,销量再次下滑,而2.9万台是东风雪铁龙近五年来最差的半年销量。

为了提高销量,东风雪铁龙也很重视。在今年的东风雪铁龙经销商大会上,雪铁龙CEO林捷声首次表示对中国市场的重视。她在大会上表示,鑫C3-XR的推出将会使东风雪铁龙重建完整的SUV市场,未来几年还将继续加大产品的投放力。
事实上,东风雪铁龙在今年推出新车的频率并不低,今年3月先后推出了2019款C3-Xr和C4L两款车型,6月份又推出了2019款C6。业界人士表示,东风雪铁龙很多车型都是好几年前的,消费者并不买涨,虽然今年推出了三款车型,但是都为改款,并不是全新产品。

此外,随着国六排放标准的实施,东风雪铁龙通过配置全新的第二代THP发动机实现从国五切换国六。目前,东风雪铁龙旗下的主力车型C6和天逸均完成切换。据了解,7月下旬东风雪铁龙鑫C3-XR也会打折230THP+6DCT最新动力正式上市。
但是,从上半年的成绩单来看,无论是发布新车还是切换国六,都没能实现提振销量的效果。
据了解,神龙汽车今年年度销售目标仅为23.5万台,这一目标不但比去年的年度销量还少了2万辆,也创下了神龙汽车的历史最低销售目标。而在这23.5万辆中,东风雪铁龙占据了9.5万台。在谈到这一数字时候,神龙公司执行副总经理李军表示,公司确定了一个相对理性的销量目标。然而,半年销量仅为2.9万台,年度销量目标的完成度仅为三成,东风雪铁龙要想完成目标已经非常困难。
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