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奥迪6月在华销量劲增22.5%,上半年销量超31万

更新时间: 06月27日 来自:汽车行业关注 作者:yin

近日奥迪官方公布了6月份的在华销量成绩单。19年6月份奥迪品牌在华销量共计为58788辆,相比去年同期增长22.5%,而2019年上半年奥迪品牌在华累计销量为311871辆,同比增长2.1%。

 


值得注意的是,进口车型方面的销量出现了大幅增长,奥迪品牌进口车型的国内销量在6月份交出了8700辆的成绩,相比年同期涨幅高达109.3%。
较为突出的车型为奥迪Q7,6月份,卖出了2413辆,相比去年同期劲增85.4%;而奥迪A5的6月销量为2057辆,同比涨幅也达76.9%。另外,全新奥迪A8L在6月份的销量也有明显增长,相比5月有42.7%的涨幅,而奥迪Sport系列性能车型在6月共计售出1957辆,相比去年同期增长116%。

 


而国产车型方面,一汽-大众奥迪19年6月份的销量为50088辆,相比去年同期增长14.2%。其中,奥迪A4L及全新Q5L在6月销量表现尤为突出,均有破万的成绩。奥迪A4L的6月份销量为14256辆,相比去年同期增长11.7%;而全新奥迪Q5L的6月销量为14194辆,相比去年同期增长64.7%。

 


国内车市寒冬久不回暖,奥迪品牌在经历了两个月的销量下滑后,国内销量能够实现增长实属不易。可只要熟知国内市场的人,都会发现,奥迪6月份的销量增长有些端倪。
 
我们先从车型方面说起,奥迪A4L在2019年6月份的销量成绩为14,256辆。不过A4L车型2020年就要中期改款了,故此现款车型的终端优惠普遍能达到6万元左右的幅度。
而再看A4L的对手,宝马3系5月才正式换代,现时的价格可谓滴水不漏,而奔驰C级也在不久前完成改款,新增48V轻混系统。相比之下奥迪A4L低至20多万的入门价格,其性价比颇为突出

 


而Q5L在6月份卖出了14194辆,这成绩可是相当惊喜。论产品力Q5L也是当仁不让,看车身加长后名字上的L字母就知道,其为中国市场作出了不少改变。但Q5L自2018年上市以来,其销量也是不温不火,老款的Q5正式停产后便逐渐加大终端优惠, 现今市场普遍优惠在7万元左右。
而其对手奔驰GLC,也针对中国市场推出了加长的版本GLC-L,宝马也相对地对国内车型的轴距及空间作出了改变。

 


除了奥迪品牌近期的大幅度终端优惠以外,还有一点不得不提的,就是“国六”政策的提前实施加速了各地消费者在汽车市场的消费。“国六”的实施间接拉低了“国五”车型的终端售价,而在北上广深等“限牌”城市对登记车辆的排放标准也是极为敏感,所以凯迪拉克,沃尔沃,捷豹路虎等,很多二线的豪华品牌都受到了政策的影响,销量出现明显增长。


看到这,我们不难发现,奥迪在华销量的增长很大部分是由政策及终端优惠换取而来的,纵使销量有明显增长,但这对奥迪这样的一线豪华品牌来说可谓茹毛饮血,对其在消费者心中的品牌形象及口碑更是有极大影响。


2019-07-03 17:07:16

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