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长安汽车半年获超14亿财政补贴,一季度却亏损21亿

更新时间: 08月15日 来自:汽车行业关注 作者:jianhong

汽车行业关注(autochat.com.cn)07月02日报道——

长安汽车今日发布公告,共获得6.5亿元财政补贴。公告中显示,长安汽车近期收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元,其中产品研发奖励3亿元,品牌推广奖励0.5亿元。子公司合肥长安获得新车研发补贴3亿元。

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通过这半年时间统计,长安汽车连获多笔补贴奖励,资金共计14.5亿元。然而今年仅第一季度,长安汽车就亏损了21亿元。

公告中的政府补贴奖励将计入当期损益,因此可进一步改善长安汽车的财务业绩报告。

除上述6.5亿元补贴外,长安汽车还在2018年底及2019年初分别收到重庆、南京政府拨出的研发奖励,全部合计14.5亿元。根据公告显示,长安汽车获重庆市政府新能源产品研发奖励资金6亿元整,南京市政府新能源汽车奖励资金2亿元整。

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由于销量持续下滑,合资企业收益大幅减少,长安汽车深陷困境。

2018年长安汽车实现营业总收入663亿元,同比下降17.14%,营业利润为亏损2.28亿元,归属于股东的净利润总额为6.54亿元,同比下降90.8%。

2019年一季度,长安汽车实现营收160.08亿元,同比下滑20%,净利润亏损20.96亿元,上年同期盈利13.92亿元。

长安汽车多次表示,业绩的大幅下滑,与旗下合资品牌的市场疲软、投资收益减少有关。销量下滑与整个汽车行业负增长有关。

该公司旗下最大的合资企业为长安福特,2017年长安福特贡献了长安汽车近8成的利润。然而2018年长安福特销量大幅下滑,全年销量跌至37.78万辆,同比下降54.38%,净亏损达到8.03亿元,首次出现由盈转亏的状况。

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长安福特在6月初还遭到国家市场监督管理总局处罚1.63亿元。处罚通告显示,长安福特在重庆区域通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式,限定下游经销商整车最低转售价格,剥夺了下游经销商的定价自主权,损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益,罚款1.628亿元。

最新数据显示,长安汽车5月销量11.3万辆,同比下降34.7%;1-5月累计销量68.4万辆,同比下降32.9%。其中,长安马自达5月份销售9522辆,同比下滑39.8%,1-5月累计销售5.15万辆,同比下滑34.1%;长安福特5月的销量仅为7418辆,同比下滑75.6%;1-5月累计销售5.9万辆,同比下滑70.3%。

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2019-07-02 11:16:40

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