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面对新政补贴,比亚迪仍享最高9.9万补贴

更新时间: 05月27日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie

汽车行业关注(autochat.com.cn)06月28日报道——

北京从626日开始,新能源汽车的地方政府补贴正式取消,而国家补贴标准也将降低50%以上,整体的补贴退坡幅度将超过50%

随着新能源汽车财政补贴过渡期正式结束, 新能源补贴的退坡让很多车企有了生存焦虑。而在625, 比亚迪官方宣布旗下所有在售EV车型保持2018年补贴后售价不变,并不会随着补贴相关政策的调整进行变动。旗下在售车型最高仍可以享受9.9万补贴。

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在保价政策细节方面,比亚迪官方宣布不仅在过渡期内实行产品售价不变,而且在过渡期结束后价格依然不变,与产品上市时公布的补贴后价格保持一致。 

在新能源汽车补贴新政实施的前夜,有媒体曝出, “优惠179,仅限今天订车。就剩这几天了,客户都抢疯了。眼前这台秦Pro EV是最后一辆,比亚迪新能源车销售员告诉记者。

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而坐在一旁的比亚迪销售经理直言,这几天优惠力度大,买车的人也多,甚至有些人现在开完票,隔天就上牌照。几千人挤在检测场,为了早点通过检测,都快打起来了。而过了25日,涨价是一定的,大概每辆在1万元左右。不过,比亚迪汽车公关总监杨昭则公开表示,625日之后,比亚迪全系的新能源汽车终端的指导价格保持不变。 

625日,在新政落地前最后一天,蔚来汽车、小鹏汽车这些企业纷纷打出保价牌,一方面向未下单的用户进行温馨提醒,另一方面则宣布不涨价。

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蔚来内部人士告诉媒体,他们保持现有车型指导价不变,但随着国家补贴政策减少,对于消费者来说实际到手价格会有上涨。625日前购买ES8ES6,最高享受5.4万购车补贴和购置税减免。但71号最多能享受国补2万元。但实际相比政策直接,价格还是有所上涨。

继威马汽车公布EX5多款车型在过渡期结束后保持价格不变后,小鹏汽车也于日前在微信公众号宣布,购买现款小鹏汽车G3除不受退补影响外,在2019626-2019731日期间下大定的用户还可享受一万元的整车尾款折让、价值5000元的商业险补贴以及价值2980元的太阳膜三重优惠。

不少厂家宣称不会涨价,只是名义上没有涨价,但实际优惠价格也比政策出台后减少了。

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广汽新能源副总经理肖勇在接受证券日报采访时表示,625日之前,客户在店里交1万元定金可享受原有的补贴政策,“625日之后订车就随行就市了。整个行业都要涨价,我们不得不涨。

除比亚迪外,诸多车企都表明自626日起会涨价。

不过补贴曾在新能源车企利润中占据极大比例。以比亚迪最新一季报为例,计入当期损益的政府补助为3.31亿元,占净利润比例为44%。而2016年,据中汽协官网,比亚迪曾是领取补贴的冠军,领取了26.89亿元补贴,占比同期86.18亿元净利润的31.2%

对此在新能源汽车的地方政府补贴正式取消后,各大车企利润都可能大大减少,对于车企来说更应该重新设定战略,不断进行技术升级。


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2019-06-28 17:32:06

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