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特斯拉官方“减配”,入门版Model 3强制降级取消部分软件功能

更新时间: 07月03日 来自:汽车行业关注 作者:jianhong

汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——

买了一台车,用一段时间后厂家要求系统软件降级,也就是减配,你是否愿意?最近特斯拉就这样做了。外媒报道,特斯拉宣布对已经交付的部分Model 3车辆进行软件降级,该公司发现便宜版本Model 3的功能和配置其实是高价版本才享有的,因此要撤回这部分功能和配置。

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特斯拉与传统汽车厂商的做法稍显不同,一些不同版本的特斯拉车型,仅仅是软件设置的不同,硬件配置几乎一模一样。举个例子,更早之前的Model S 60D车型,可通过付费官方解锁电池容量,从而升级为75D车型,因为他们装配的电池包的容量是一样的。

针对本次特斯拉降级事件,根据报道显示,一些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3,但是在交车时他们发现,车辆的各种配置其实上是“标准加”版本,这一版本的零售价格接近四万美元。

特斯拉向消费者发送的邮件中称,将会通过软件更新进行性能降级,因为3.5万美元价格的Model 3理论上是无法获得标准加版本性能配置的。

邮件中如此描述:“您的Model 3将很快收到与您订购的标准版配置相匹配的新软件。正如我们在4月份所沟通的那样,这包括有限的220英里(大约为350公里)的续航里程,并取消了一些软件功能。要继续体验标准加版本Model 3的扩展续航里程、更快的加速和自动驾驶功能,请通过您的特斯拉应用程序安排服务预约。”

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按照这样说法,这部分Model 3车主之后可通过付费解锁,从而升级配置。

不仅如此,早前特斯拉官方大降价,随后又赠送基础辅助驾驶功能,时不时出现的变卦,让车主们也十分头痛。

目前特斯拉在中国市场销售的Model 3版本分为进口和国产版,其中美产进口车型官方售价37.7-52.2万元,包括标准续航升级本、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动板四款车型。而上海超级工厂年底投产的Model 3已开启预售,国产标准续航升级售价32.8万元,其实与进口版的价格差并不大。

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2019-06-09 10:20:45

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