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英伦雄狮举步艰难,捷豹路虎正逐渐振兴在华业务

更新时间: 05月27日 来自:汽车行业关注 作者:jianhao

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月17日报道——

  捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)表示,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正在与饱和的中国市场做斗争,该公司试图稳定陷入困境的销售业务。今年2月,该业务导致捷豹路虎减记40亿美元资产。

奇瑞捷豹路虎.png

                                                                  图为奇瑞捷豹路虎生产线

  斯佩思周三在接受采访时表示,全球最大的汽车市场美国汽车需求出现20多年来首次年度下滑,汽车制造商正"为销量而战"。他说,这使得捷豹路虎在高端市场建立自己的产品变得更加重要。

他说:“我们希望以优质业务的方式来做这件事。”“市场正在下跌,但去年高端市场依然稳定。”


  该公司正在彻底改革其中国经销商网络,因为其在中国最大城市的业务增长不足。2月份的销售下滑将捷豹路虎(JLR)所有者塔塔汽车(Tata Motors)推至创纪录的亏损。


  斯佩思周三表示,塔塔将在周一公布业绩时提供最新消息,但目前还没有快速解决问题的办法,他也不得不准备为了扩大销量而做出牺牲。


  他在伦敦出席英国《金融时报》会议期间表示:“经销商网络不会因为按下一个按钮而改变。”他说:“我们不希望在市场上推出汽车,然后大量的股票就会变得越来越不值钱。我们不是为了跑步而跑步。我们想要的是利润,而不仅仅是销量。”


  截止去年12月的九个月里,捷豹路虎在中国的销量下降了三分之一以上,而且还在继续下滑,上个月销量下降了46%,而中国的汽车零售市场整体萎缩了17%。捷豹路虎(JLR)在中国的业务因可靠性和可靠性方面的持续困境而受到打击。


 该公司将裁员5000人,作为25亿英镑的开源节流计划一部分。因为围绕英国退欧和英国限制柴油汽车的销售政策也损害了需求。


  雪上加霜的是,据报道,该公司正成为PSA集团收购的目标。Speth表示,他尚未与PSA总裁Carlos Tavares谈过任何交易,也无法证实塔塔与PSA之间是否有任何谈判。


  他说:“汽车公司总是谈论技术之类的事情。“我们正在和每个人交谈。我绝对不能代表塔塔。我是这个帝国的普通雇员,因此我不能发表声明。”


贸易战争


  捷豹路虎还在精简其在中国的商业政策,以帮助弥补零售商的损失,并推出广泛的现场培训项目,以改善客户体验。中美两国的关系加剧了销量的下滑。他说,他希望“美中之间的地缘政治问题能够迅速得到解决”。


  斯佩思表示,捷豹路虎在英国的制造基地,包括电动汽车在内,能够在英国蓬勃发展。他表示,通过与大公司合作来确保规模经济的措施,如果意味着放弃对产品和战略的控制权,可能就不值得采取。

他说:“规模小,灵活也是敏捷的一个机会。”“你可以自由快速地执行自己的所有策略。”


延伸阅读

  捷豹路虎官方发布其4月份销售数据。据悉,今年4月份,捷豹路虎全球销量为39185辆汽车,同比下滑13.3%。其中,捷豹全球销量为11462辆,同比下滑13.7%,路虎全球销量为27723辆,同比下滑13.1%。

  在国内的合资方奇瑞公布的数据显示4份捷豹路虎车型的销售量为7340;去年同期销量为12970辆,同比下滑45.7%;而今年1-4月,捷豹路虎在华累计销量为28451辆,去年同期为50276辆,同比下滑43.4%。成为捷豹路虎全球销量最差的地区。

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2019-05-17 15:29:07

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