WEY P8 GT申报图曝光,采用宁德时代电池

创立仅7年,估值一度超过2000亿:超越比亚迪、松下、三星,一跃成为全球锂电出货量老大;宁德时代以傲绝群雄的姿态告诉世人:论电池,还是我最厉害。

作为我国的电池供应商,面对外来企业的挑战自然是少不了的,此前松下丰田合作,竞争对手就是我国的电池制造商。不过宁德时代自然不会对自己取得的成就而沾沾自喜,竞争才刚刚开。

日前,工信部最新一期申报图中曝光了WEY P8 GT车型的申报信息。可以看到新车在WEY P8设计基础上进行了一定修改。车辆整体结合了GT车型以及SUV车型的造型特点,动力部分其采用了插电混动系统。值得一提的是,WEY P8 GT采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池。

外观部分,其沿用了WEY P8的大嘴式进气格栅,与WEY P8不同的是,其保险杠面积更大,相对发动机舱盖面积有所减少,因此两这结合线更为明显。同时大灯组采用了全新造型,翼子板上配有金属装饰。车身尺寸部分,其长4790mm、宽1940mm、高1672mm,相比WEY P8更长、更宽、更高,但二者轴距完全一致。从尾部看,其结合了GT车型与SUV车型的特点,后备厢盖左侧有P8 GT标识,右侧有“魏派”汉字字样。

动力总成部分,其采用了代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,净功率224Ps(165kW),目前尚未公布整套系统中的电机参数。储能组部分,WEY P8 GT采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池。除此以外,其还将使用博世开发的9.0版本的ESP系统。

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