更新时间： 11月06日 来自：电车报告 作者：电车报告
6月17日，据媒体报道，美国造车新势力Rivian再次启动裁员。据了解，此次采用的人数涉及数百人，裁员规模的比例为，不到全体员工总数的2%。对于裁员的目的，官方表示主要是为了提升运营效率，波及服务与客户相关部门，包括销售及市场营销团队。
值得一提的是，此次并非Rivian首次启动裁员。早在2024年开始官方就已经进行了裁员。去年10月，官方宣布裁员全体员工的4.5%，裁员的人数大约在600多名员工，涉及裁员的为营销、车辆运营、销售/交付和移动运营团队的重组。彼时，官方表示裁员是不得已的操作。因为这些变化将确保公司“能够通过有效地扩大规模，建立健康和盈利的业务，发挥我们的潜力”。
不然看出，Rivian裁员与其财务不佳有一定的关联。相关数据显示，去年Rivian营收54亿美元。截至目前，Rivian累计亏损约300亿美元，至今尚未达成年度盈利目标。原计划明年实现首次盈利，但因为自动驾驶技术研发高额投入影响，今年3月这一目标已推迟。Rivian作为美国第一家推出电动皮卡的公司，一创立就备受关注。然而，市场竞争日益激烈，供应短缺等因素影响，也使得Rivian一直未实现盈利。
目前，Rivian旗下布有纯电动皮卡R1T、纯电动SUV R1S与R2 SUV。其中，R2是Rivian的全新中型SUV，采用五座设计，该车在上周亮相，该车型配置较丰富的版本起售价为58000美元（约合人民币39.26万元），按照官方将于2026年上半年开始交付。对于新车官方寄以厚望，创始人兼首席执行官RJ·斯卡林格曾表示该车型为“公司迄今为止最重要的产品”，计划2026年底前交付2万至2.5万辆R2。
此次的官方的裁员，也有不少业内人士解读为是为了控制成本和改善财务状况。毕竟，截止目前Rivian仍未能摆脱亏损且面临资金短缺问题，裁员是最直接的节流方法之一。当然，后续想要实现盈利，还是得靠产品。
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