更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
3月24日，据国家市场监督管理总局处信息显示，因车辆前排座舱空调线束排线不当，在极端情况下，相关线束可能发生短路，存在起火风险。华晨宝马汽车有限公司与宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布召回部分国产及进口宝马汽车，涉及召回的数量为179527辆。
召回的车辆为生产日期在2023年12月5日至2025年4月12日之间的部分国产5系汽车，数量共计133849辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司则召回多款进口车型，其中包括生产日期为2023年10月17日至2025年4月8日的部分进口5系汽车，共8978辆；生产日期在2022年6月9日至2025年4月3日的部分进口7系汽车，数量达36527辆；生产日期为2024年7月4日至2025年4月2日的部分进口M5汽车，共173辆。
官方表示后续将为召回范围内的车辆免费检查前排座舱空调线束并重新固定，若发现线束受损，将免费进行更换。此外，官方指出部分此前已完成维修的车辆无需再次维修。
值得一提的是，在前几日因起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难。极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。宝马（中国）汽车贸易有限公司也向市场监管总局备案了召回计划。宣布召回生产日期从2020年7月31日至2022年12月22日的部分进口宝马2系、4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6、Z4系列汽车，共计147830辆。
对于召回的车辆，官方表示将为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机，以消除安全隐患，并将以挂号信、互联驾驶消息等方式，通知相关用户。从两次召回的数量来看，都不是小数目。虽然召回在一定程度上是对用户负责任的态度，但是过于频繁大规模的召回也会对企业的口碑带来一定的影响。
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