更新时间： 10月26日 来自：电车报告 作者：电车报告
近日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在个人微博发文透露，上周与众08在合肥正式投产，与众07即将与大家正式见面。第二款联合开发车型也将于今年发布。
与此同时，贝瑞德还指出与众08是大众与小鹏汽车联合开发的首款车型。基于充分信任，双方携手发挥双方核心优势：大众深厚的造车底蕴、完善的供应链体系、规模化优势、扎实的工程技术、严苛的品质把控，以及安全可靠的德系DNA，与小鹏领先的智能电动科技、前沿软件实力，在这款车型上实现了完美融合。最终，这些优势都将服务于用户，让大家在智能网联时代拥有更出色的驾乘体验。其表示与众08是大众与小鹏合作落地的开端。
对于贝瑞德的发文，小鹏汽车CEO何小鹏转发了该博文并评论表示感谢，同时肯定了贝瑞德与全体项目伙伴的努力和付出，其指出双方是基于开放、互信的合作，历时24个月就达成了从签署技术合作协议，到首款联合开发车型与众08量产下线的重要里程碑。未来将继续携手共赢期待结出更多硕果。
据了解，双方早在2023年就开启了合作。彼时，双方签署战略技术合作和少数股权投资框架协议，达成长期战略合作伙伴关系。双方计划面向中国市场中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。同年12月，大众中国入股小鹏汽车，交易完成后大众中国持有小鹏汽车约4.99%股本，成为小鹏汽车第三大股东，但大众汽车在小鹏汽车只获得一个董事会观察员席位，并无投票决策权。此后，双方的合作进一步深化。2024年2月，小鹏汽车与大众汽车围绕平台与软件战略技术签订联合开发协议，就车型及平台的共用零部件订立联合采购计划。2024年4月，小鹏汽车与大众汽车发布联合声明，双方将就电子电气架构技术签订最新的战略合作框架协议，基于小鹏汽车最新一代的EEA架构联合开发新的电子电气架构平台，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
“与众 08”是大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型，外观方面采用全新的设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，两侧搭配造型狭长的日行灯，中央则镶嵌了大众品牌LOGO标识，极具辨识度。动力方面，新车提供单电机和双电机车型，前者最大功率为230千瓦，后者前后电机最大功率分别为140千瓦和230千瓦，匹配82.368千瓦时和95.04千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂电池，提供630公里、700公里以及730公里三种续航版本。
对于与众08的到来，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“与众08的成功下线，标志着小鹏汽车与大众汽车集团的合作已结出硕果。双方以互信为基础，实现了紧密协作与优势互补，共同致力于创造长期价值。我们对未来与大众汽车持续深化合作、实现共赢充满期待。”
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