更新时间： 10月31日 来自：电车报告 作者：电车报告
6月24日，据媒体报道，哪吒汽车或因产量不达标需退回泰国政府20亿泰铢(约合人民币4.38亿元)补贴。据泰国政府的电动车补贴计划，汽车制造商若未能履行补贴条件，必须退回所领取的补贴金。
据了解，此前泰国政府推出的EV3.0激励计划，对在项目初期的阶段的纯电动汽车制造商可以提供每辆汽车150,000泰铢（约4,600美元）的补贴，同时还能享受免税进口一定数量汽车的优惠政策。当然，这一政策也是有条件的，需要获得补贴的企业需作出承诺，每进口一辆电动汽车，就要在泰国生产1.5辆纯电动汽车。按照进口与本地生产的比例为1:1.5。此前，哪吒汽车定下今年在泰国本地产量目标为19000辆，截至目前仅完成4000辆。或在这样的背景下，据当地媒体报道，近日泰国政府计划对补贴规则进行修改，要求电动汽车制造商每两个月提交一份补偿生产计划，若企业未能遵守，政府有权暂停补贴发放。
不过对于新政策的执行，泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul向媒体透露，如果有企业今年生产目标难以达成，在12月计划结束前不会采取行动。与此同时，其还指出补贴规则相关程序的修改，主要是为了更加正式、明确，以便未来更好地应对类似情况。当然，为了不失去泰国政府EV3.0激励计划补贴的资格。哪吒汽车近几个月在泰国也被传出对车型大幅降价，希望提升销量。而哪吒汽车泰国公司在今年3月就宣布将在偿还部分供应商和经销商的债务后，恢复在泰国当地的电动车生产线。
不过从当下哪吒汽车在国内的处境来看，泰国市场的销量或许并不容易提升。前几日，据全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车被申请破除。公告显示，申请人为上海禹形广告有限公司，被申请人为合众新能源汽车股份有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。而在早前几天，哪吒汽车就宣布员工自6月12日起居家办公，办公室门禁已经失效，员工搬离个人物品需由行政部门向属地相关部门和物业报备。彼时，还有一段关于哪吒汽车CEO方运舟被哪吒汽车员工围堵讨薪的视频，在网络传出。在这些种种的负面消息下，哪吒汽车的处境也越来越艰难。
对于哪吒汽车近来的处境及海外市场的布局发展，有相关人士指出，倘若该企业在国内的发展就不顺畅，强行拓展海外市场并非是条上策。毕竟连国内的事情都没整明白，去国外出海更搞不明白。与此同时，国内的处境不好也将对海外市场的销量带来一定的影响。
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