更新时间： 11月02日 来自：电车报告 作者：电车报告
6月16日，广汽埃安针对近日网传员工持股“爆雷”一事发布声明进行回应。
官方指出，网络上发布关于广汽埃安员工持股相关消息均为不实消息，并表示有关广汽埃安员工股权激励计划，目前亦依法依规处于正常推进中。这些不实消息已经严重误导公众，损害广汽埃安的品牌形象。同时官方指出，广汽埃安作为广汽旗下核心自主品牌，广汽埃安的发展得到了广汽集团的全力支持，目前生产经营一切正常。面对激烈的市场竞争环境，广汽埃安将始终以客户至上为原则持续向市场提供高品质的产品及服务。
据了解，广汽埃安在2022年启动了混改，由广汽埃安679名员工和广汽研究院115名技术人员共同出资近18亿元参与持股，占股4.55%。按协议员工认购资金需锁定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底开始偿还本金。随着6月还款节点即将到来，有员工向媒体爆料称，公司表示若不续缴利息，将按42%折扣强制清退股权。
资料显示：广汽埃安前身为广汽新能源，2020年11月成为独立品牌， 更名为广汽埃安。2021年8月，广汽埃安宣布启动混合所有制改革，引入战略投资者并计划于未来上市；同年11月，广汽集团、广汽乘用车分别以现金、实物资产等形式向广汽埃安注资，广汽埃安则以现金和承担负债按形式向广汽研究院、广汽乘用车等主体购买纯电新能源领域相关无形资产、固定资产，使注册资本将增加至60亿元。2022年3月，广汽埃安宣布采取非公开协议增资的形式，实施员工股权激励。2022年9月，广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立。2022年10月，广汽埃安完成A轮融资。去年1月，广汽集团计划分拆旗下的新能源车子品牌广汽埃安赴港上市。随后市面上一直没有关于广汽埃安启动上市更进一步消息传出。今年3月，广汽埃安总经理古惠南曾公开表示 “当前不是IPO好时机”，彼时，针对古惠南的发言，也有不少业内人士指出，或代表着短时间内广汽埃安上市计划已搁置。
值得一提的是，近段时间广汽埃安还不单单陷入被传员工持股“爆雷”风波。早在前两日，市面上有消息传出广汽埃安裁员，密集与应届生节约等消息。针对这些传闻，6月12日，官方发布声明称，这些均为谣言，已经对市场产生了误导，损害了企业的声誉。为了保护企业的合法权益，广决定采取法律手段进行回应。已正式向公安机关报案，将依法追究造谣者的法律责任。
目前，广汽埃安在售的车型有AION S、AION Y、AION LX、AION V、AION RT、AION UT等车型。其主要销量来源是AION S和AION Y两款车型，公开数据显示，去年广汽埃安销量为374884台，同比下滑21.19%，完成年销量目标70万辆的53.55%。
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