更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
今日，乐道汽车总裁艾铁成在乐道App发文宣布离职，后续不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。与此同时，艾铁成还表示：“在过去的一段时间，未让这台竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量。在营销层面，有很多的欠缺不足。我作为团队负责人，暴露了很多短板，辜负了大家的期待，深感歉疚，也必须为此承担责任。下一阶段的乐道，最需要的是直面挑战的勇气、富有章法的行动、敏捷精准的变化。”
蔚来公司随后对该消息进行证实，并宣布艾铁成的位置由沈斐担任，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。有知情人士向媒体透露，这次艾铁成的下课，意味着“蔚来将向乐道投入更强的管理资源，推动乐道加速提振销量”。也将加强公司各个业务单元的团队协同和资源共享，提高组织效率，以实现公司四季度盈利的经营目标。
实际上，对于艾铁成的离职并不是没有预兆。此前，在广州车展接受媒体采访时就曾表示，2024年12月乐道L60单月交付破万辆、2025年3月交付破2万辆，如果做不到他就“下课”。上个月艾铁成在接受媒体采访时曾回答过关于下课这一问题。其表示，“关于（下课）这个问题，一走了之其实是最容易的，如果说现在就去谈这个，那就相当于半途而废，我觉得自己格局小了。我是70后，乐道应该算是我第一次创业，在蔚来公司内创业。从内部立项、到品牌发布、到第一款产品上市，乐道就像我自己的孩子一样，我可以为乐道付出所有的心血。”
相关资料显示：艾铁成毕业于天津大学，在加入蔚来之前，曾在宝洁、洲际、上海迪士尼度假区、WeWork等企业工作。乐道品牌是蔚来汽车旗下第二品牌，在去年5月发布，旗下首款车型乐道L60在去年9月上市，售价为20.69-23.59万元。乐道品牌被蔚来寄以厚望，此前蔚来CEO李斌曾表示，乐道的推出主要是肩负着蔚来走量的任务。
不过乐道上市后，销量并没有如官方所预期的效果。数据显示：今年1至3月乐道交付量分别为5912辆、4049辆、4820辆。除了乐道销量不理想，蔚来品牌自身的销量也不太理想。数据显示，蔚来品牌3月销量为10219辆。而蔚来汽车的亏损也在进一步加大，官方数据显示：去年蔚来汽车总营收为657.32亿元，与上年同期相比增长18.2%，去年净亏损为224.02亿元，与上年相比亏损增长8.1%。
在净亏损加大、销量不理想的背景下，蔚来也不得不对乐道品牌进行调整。对于此次的任职，沈斐也在个人微博发文称：“这次轮到我躬身入局，带着团队死磕服务销售细节，把用户口碑当广告牌；激活70多万蔚来和乐道家人的朋友圈子，好的产品自己会说话”。对于该微博，蔚来CEO李斌也转发并评论到：“最能磕细节的沈斐接手乐道，接下来，团队的首要任务是踏踏实实做好销售基本功，做好用户服务。”此次乐道的换血，能否给蔚来销量带来提升，这个还有待时间的验证。
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