更新时间： 11月16日 来自：电车报告 作者：电车报告
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3月18日，小鹏汽车对外公司2024年财报。数据显示：去年小鹏汽车总营收408.7亿元，与上年同期想象比增加了33.2%；去年的毛利率14.3%，与上年同期相比上升了12.8个百分点。净亏损方面，2024年小鹏汽车净亏损为57.9亿元与上年同期103.8亿元相比缩减了近一半。
现金流方面：截至去年底，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款额合计达419.6亿元。销量方面，去年小鹏汽车累计销量为190,068辆，与上年同期相比较增长34%。其中去年第四季度的销量高达91,507辆，与2023年同期的60,158辆相比大幅增长52.1%，创下单季度交付量历史新高。
按照官方透露，今年将推出多款新车和年度改款车型，每个季度都会有新品和改款车型上市。基于更丰富的产品矩阵，小鹏汽车ceo何小鹏表示，今年的销量与去年相比将实现翻倍以上增长，预计在今年第四季度实现盈利。
同时，何小鹏还透露将继续加大在AI领域的投入，并加快出海步伐。到2026年底，小鹏汽车将会在横跨10万元到50万元价格带，从紧凑型到大型各个主流的细分市场形成更完整的产品布局。小鹏汽车副董事长顾宏地也透露，今年小鹏汽车将会有更多强劲新品的推出，有信心在坚持技术研发的同时，持续改善盈利水平和自由现金流。
对于今年第一季度的预期，官方预计汽车总交付量将在91000台-93000辆，将实现同比增加约317.0%-326.2%。总营收将为150亿元-157亿元，年增加129.1%-139.8%。
从小鹏去年的财报不难看出，小鹏汽车似乎已走出了困境。众所周知，在2022年以来，小鹏汽车就陷入低谷期，与其他造车新势力头部相比，销量差距甚大。好在去年，官方上市了MONA 系列首款车型 M03 及小鹏P7+两款新车。特别是在 M03上市后，获得了市场的青睐，销量一度走高。数据显示：去年小鹏汽车 MONA M03销量高达 4.86 万辆，是小鹏汽车去年销量最高的车型。
小鹏P7+是小鹏汽车进军10万-15万元市场推出的首款车型，该车上市同样也火爆了市场。上市首月销量为522辆，第二个月增长至6950辆，第三个月实现了破万辆。近期，小鹏2025款G6、2025款G9的正式焕新，官方数据显示，新款小鹏G6上市7分钟，大定突破5000台；而新款小鹏G9上市45分钟，大定突破3000台。
据官方消息，今年将推出多款全新和改款车型，下半年鲲鹏超级电动产品将亮相。到2026年底将会在10万—50万价格带，构建从紧凑型到大型，各个主流细分市场的完整产品布局，随着后续小鹏汽车的车型越来越完善，销量也将有进一步提升。
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