更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
近日，宁波市鄞州区发生一起小米SU7和电动自行车发生碰撞，电动自行车驾驶员受伤倒地的视频在网络流传，引发热议。有不少网友猜测，驾驶员或是在试驾过程中使用了弹射起步功能。
据了解，弹射起步是小米SU7全系标配的功能，该功能通常建议在封闭道路或赛道上尝试。因为这个功能可以实现在车辆起步的瞬间，通过调节发动机转速使其输出最大扭矩，使车辆获得最大的加速效果。弹射功能一般都运用在一些赛车和高性能车辆上，这个功能可以大大提升车辆的加速性能。
在驾驶过程中，当驾驶员想要加速超车等情况时，只需按下方向盘上的红色 “Boost 键”，就可以激活Boost 模式。Boost 模式正常都是在超车、起步加速、紧急避险等场景使用车辆，其能够持续输出超额扭矩长达 20 秒，在这时间内，车辆的动力会大大提升，让车辆快速的加速。此前，官方曾指出该模式虽然可以给驾驶员带来强烈的加速体验，但在使用时仍需确保路况安全，在湿滑路面、大角度转弯等复杂路况下，不建议使用，以免发生危险。
在事故发生后，宁波交警发布的一则通告，内容显示2025年1月6日13时11分许，鄞州区四明西路与钟公庙路口附近发生一起小型汽车与电动自行车碰撞事故。事故造成电动自行车驾驶员受伤。目前，该伤员已送医救治。事故正在进一步处理中。
针对此次事故，1月7日，小米汽车官方微博发布初步调查结果。官方指出，事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动+和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。途中与一闯红灯电动自行车发生碰撞，电动自行车驾驶员在事故中受伤，销售人员第一时间拨打120，将伤者送往医院救治。对于此次交通事故深感惋惜，官方表示后续会全力响应并配合交管部门，对该事故进行勘查与分析，也将协助伤者家属妥善处理后续事宜。同时，内部也将就此事件进行全面调查，持续加强门店试乘、试驾过程中的安全和合规管理，避免此类事件再次发生，也感谢大家的监督。
小米高管王化也评论表示：“还是希望宁停三分，不抢一秒。虽然是闯红灯，但是我们还是应该倡导安全驾驶，敬畏速度、敬畏生命安全、对自己负责、对家人负责。”
资料显示：小米SU7在去年3月28日上市，是小米汽车推出的首款量产车型，定位“C级高性能生态科技轿车”。共推出三款车型，售价区间为21.59万元-29.99万元。该车一上市就得到了大量网友的青睐，相关数据显示，小米汽车去年交付量已超过13万台，提前完成全年交付10万辆的目标。
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