更新时间： 10月29日 来自：电车报告 作者：电车报告
今日，赛力斯针对网络流传的问界M9事故发布了声明。
声明中，官方详细的说明了事发时的情况。指出在10月31日早晨7点10分左右，一辆问界M9在昆明市呈贡区发生交通事故。事故发生后，就收到车辆碰撞告警信息，并第一时间与车主联系。同时，官方表示经对车辆状态分析，在通过路口时车辆处于人驾状态，电门开度100%，触发AEB后车速从69kph降低至30kph，随后电门持续处于100%，最终在路口灯柱附近碰撞后停止。目前正全力配合属地交管部门及用户处理相关事宜，具体情况请以官方发布为准。
据网络曝光的视频可以看到，一辆问界M9在行驶过程中时候，想要变道时差点剐蹭到其他车辆。随后，一路快速的行驶撞上一辆等红灯的轿车后，又直接加速冲过了红绿灯。该视频发布在网络上也引发了广大网友的讨论。
有网友指出，看这状态显然就是踩错了，AEB都拦不住。 油门防误踩其实各家都有做，但如何分别误踩和紧急避险，貌似各家都没往前延展？ 还有网友指出，看过视频且开过鸿蒙智行车的应该都明白，M9尽力了。第一次变道貌似触发了车道保持，后面应该还有两次AEB，车主可能不仅把油门当做刹车，还连续三次当刹车踩了下去，AEB触发第一次后不松脚会提示请抬脚，但是第二次再踩就人驾大于智驾了。此外也有网友指出，看这双闪明显是aeb介入刹车，而且刹了两次。 应该是AEB系统帮他刹停了，他误以为是自己踩的刹车，因此深信不疑地继续将油门踏板踩到底。
据了解，AEB指的是自动紧急刹车系统，是一种汽车主动安全技术，它可以通过微波雷达、视频系统等急速，为驾驶员提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。当AEB系统检测出障碍物的距离，小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。目前，市面上大部分的新能源汽车都有装备了这种自动紧急刹车系统。
此次发生事故的车型，正是赛力斯旗下卖得最好的车型问界M9。新车在去年12月26日上市，定位大型SUV，共推出4款车型，售价区间为46.98万-56.98万元。由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，动力上提供增程式、纯电动两种动力版本车型。数据显示，9月问界M9销量为1.52万辆。1至9月问界M9累计销量为10.81万辆。
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