更新时间： 10月30日 来自：电车报告 作者：电车报告
今日，据媒体报道，前高盛（亚洲）董事总经理潘登正式加入哪吒汽车担任副总裁。与此同时，潘登还出现在哪吒汽车高管信息中，并代表公司出席分析师大会。
实际上，关于潘登加入哪吒汽车的消息早在上个月初就有媒体报道，哪吒汽车CFO陈睿近期离职后，将由前高盛（亚洲）董事总经理潘登接替陈睿，其工作范围主要是负责哪吒的财务工作。
资料显示：潘登在汽车及金融领域拥有丰富的社会经验，曾在高盛、美林美银、美国知名咨询公司QRM工作。其中在高盛工作9年，主要负责高盛的投行业务。据官方此前的说法，潘登的加入将为哪吒汽车带来宝贵的资源和专业支持，特别是针对即将进行的IPO（首次公开募股）工作。据了解，在今年6月，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交招股说明书，但目前还没有进一步的消息传出。
值得一提的是，潘登加入哪吒汽车担任副总裁无疑又是哪吒汽车高管管理的一次重要调整。而现阶段对于哪吒汽车来说，哪吒汽车的IPO进程是非常重要的。众所周知，至去年以来，哪吒汽车在市场上的销量就不太理想。数据显示：2023年哪吒汽车累计销量为127496辆，同比下滑16.16%。
为此，哪吒汽车CEO张勇也进行了总结，并进行了一系列的人员调整。但是这些调整并没有使哪吒汽车的销量有明显的提升。数据显示，进入2024年以来，哪吒汽车的销量1至9月累计销量仅为有85908辆。落后于其他造车新势力，作为参考，理想汽车今年累计销量为341814辆。
销量不佳的背后，是财务的紧张。据官方最新招股书披露的信息，从2021至2023年，哪吒汽车净亏损分别为48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元。截至2023年底，哪吒汽车现金储备仅为28.4亿元。或在这样的背景下，哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司也不得不加快IPO进程。
但关于哪吒汽车IPO一事，并不顺利。此前在2020年7月，哪吒汽车就透露预计在2021年实现上市。然而，后面就没有了消息。去年6月，市面上有消息传出，哪吒汽车母公司合众新能源正筹备在香港进行10亿美元的IPO申请，但后面官方也进行了否认。对于IPO一事，张勇曾在去年10月表示，当前市场环境较为冷淡，上市后股价下跌的风险较高，并非是上市的最佳时机。当下，哪吒汽车在处于销量及亏损加大的背景下，潘登的带来能否助力哪吒汽车成功IPO，这个还有待时间的验证。
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