更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
今日，小鹏汽车官方宣布，与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议。双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构，第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在24个月内量产。双方将积极探索进一步合作的机会，以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。
据了解，CEA架构主要应用在大众汽车品牌纯电动车型上，该架构有利于提升大众集团全球化电动汽车平台在中国市场的竞争力，还有利于降低技术复杂度、支持未来升级、优化成本效益等优点。此次协议的签订，可看做是双方在4月签订电子电气架构技术战略合作框架协议的进一步细化。
对于双方的合作，小鹏汽车创始人何小鹏表示：电子电气架构合作是我们与大众汽车集团长期战略合作伙伴关系在一年内实现的第三个重要里程碑。凭借大众汽车和小鹏汽车的高度信任以及双方工程师的通力协作，我们的合作项目的开发进展迅速，并且已经实现了显著的协同效应。非常期待扩大我们的技术合作范围并且深化双赢的战略合作伙伴关系。
大众汽车董事长官贝瑞德则对双方发合作表示：双方贡献各自技术专长，共同开发先进的电子电气架构，现在双方的合作迈出全新一步。这是大众汽车集团持续践行“在中国，为中国”战略的又一里程碑，明确聚焦中国客户需求、推进技术创新。2026 年起，大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气架构。
值得一提的是，对于大众与小鹏汽车的合作加深并不意外。双方早在去年就宣布合作，大众宣布向小鹏汽车投资7亿美元，收购了小鹏4.99%股份，双方将在2026年推出两款基于小鹏电动车平台的产品。据官方消息，这两款车所用平台为小鹏G9同款电车架构，有望搭载小鹏XNGP智能驾驶系统和小鹏智能座舱。双方自从有了初步合作后，二者的关系也更为紧密。
今年2月，小鹏汽车再次与大众签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划。4月17日，双方又一起联手，研发全新一代准中央电子电气架构——CEA（China Electronic Architecture ）。而在前几日，市面上还有消息传出，有大量的大众工程师入驻小鹏团队。彼时，对于这一消息，官方并没有进行回应。
按照官方的规划，2026年起大众品牌将基于CMP平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型，进一步提升在国内电动车市场的竞争力。当然，双方的合作肯定是互利的，对于大众而言，小鹏汽车在智能化和智驾等技术方面存在一定的优势，双方合作可以直接用到小鹏汽车的相关技术，这样有利益缩短开发的时间，提高新车型的上市时间。对于小鹏汽车来说，可以通过技术输出得到一定的资金收入，未尝不是件好事。
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