更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
今日，据凤凰网报道，特斯拉将在全球裁员10%。
据了解，今日特斯拉CEO马斯克发布了一封全员信，信中内容透露特斯拉全球将裁员10%。 实际上，对于特斯拉将裁员这一消息，早两天就有风声传出 。4月13日，美国当地媒体报道，有知情人士透露，特斯拉即将在4月14日开启裁员。此外还有相关人员表示，裁员人数可能高达20%，数万人。
值得注意的是，此次特斯拉裁员早有预兆。在今年2月，就有消息传出，特斯拉要求所有经理确定其团队中“关键”的成员。与此同时，还推迟对一部分员工的绩效考核。该举在当时也引发了不少网友猜疑特斯拉是否将进行裁员。
当然，特斯拉现阶段宣布裁员与当下新能源汽车竞争激烈、一季度销量不达预期及特斯拉马斯克对未来经济不看好等因素有一定的关联。以中国市场为例，随着国内车企加快新能源车型的推出，特斯拉不再是消费者唯一选择。比亚迪进入2024年后，陆续的推出多款爆款车型，占据了20万以下大部分市场份额，是特斯拉最大的竞争对手。
相关数据显示，2023年比亚迪第四季度的销量为484507辆，超越特斯拉四季度销售量。除了比亚迪这一劲敌外，3月28日，来自小米汽车的首款车型小米SU7上市，该车直接对标特斯拉model3 ,无形之中也给特斯拉的销量带来一定的压力。
4月2日，特斯拉对外公布一季度销量数据，此次数据并不理想，低于市场预期。数据显示：今年一季度特斯拉销量为38.6810辆，与去年第一季度422875辆的销量相比，同比下降8.53%。当日，或受到一季度销量不佳的影响，特斯拉二级市场也出现跌幅，当日特斯拉美股报收166.63美元每股，下跌4.9%。
除了上述因素，特斯拉CEO马斯克本人曾多次表示：对经济有一种非常糟糕的感觉。早在2021年底，马斯克就在社交平台上表示，如果历史可以借鉴，那么大多数人都无法度过下一场衰退，衰退大约会在2022年春天或夏天到来，最迟不晚于2023年。
2022年，马斯克再次表示：美国经济衰退在某些时候是不可避免的，决定在未来三个月内将全薪员工减少10%，但希望能增加一些时薪临时工，整体员工数量将减少3%~3.5%。彼时，就有消息传出特斯拉关闭美国加州圣马特奥的一个办公室，裁员200。据了解，这个办公室主要的工作是为改进特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot。
虽说官方裁员10%可以省下一部分的费用，但是电车报告认为，最终还是要提升销量。从中国市场来看，其销量来源主要是国产的Model 3及Model Y两款车型。但值得一提的是，这两款车型Model 3和Model Y已到了生命周期的晚期，产品力各方面都面临着国内其他车企的追赶。为刺激销量，特斯拉方面也放出了不少的降价及即将涨价的消息，但带来的效果却是甚微的，没能改变国内市场销量疲软的局面。
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