更新时间： 11月03日 来自：电车报告 作者：电车报告
今日，据多家媒体报道，有知情人士透露，阿维塔已与高合方面进行接洽，或已达成合作协议，目前双方已经在重组团队了。
此外，还有网友在网络发帖称： 阿维塔并购高合汽车已达成协议，预计本月高合将复工。与此同时，还有另一位知情人士向媒体透露，双方正在就收购细节深入谈判，对于达成协议保持乐观。不过，该名知情人士指出在没有达成最终协议之前，双方的合作仍然存在变数。
对于阿维塔与高合方面合作这一消息，高合客服回应表示：“官方没有发布的公告线上是无法做确认的，采访需求可以记录下来给到公司对应的部门。”阿维塔方面则表示：通过内部了解，目前我们还没有这方面的信息。
值得一提的是，高合汽车在2月18日年后开工第一天召回内部大会，宣布停工停产6个月。2月23日，华人运通高合汽车创始人丁磊现身上海总部，与部分员工及车主举行简短会议。在会上，丁磊表示高合汽车翻身的窗口期最多三个月，会积极争取，不愿意就此就结束了。目前外部已有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。
随后，2月28日，市面上有消息传出长安汽车或将收购高合汽车51%的股份，并称已经谈妥，长安出资回带动青岛以及沙特资金到位，由此盘活高合汽车。当时还有不少丁磊在重庆与长安汽车董事长朱华荣见面，试驾长安深蓝S7的照片在网络流传出来。看似好像有戏，不过彼时针对这一消息，长安汽车董事长朱华荣回应媒体表示：“在谈，离‘妥’还远。”朱华荣的回答，也没有完全的否认，或让双方的合作留下了想象空间。
资料显示：阿维塔早前是长安蔚来新能源汽车科技有限公司在2018年7月成立，2021年5月更名为阿维塔科技，是由长安汽车、宁德时代和华为三家巨头联合打造的全新高端汽车品牌。阿维塔首款车型阿维塔 11在2022年8月上市，新车定位纯电动中型SUV，共推出3款车型，售价区间为34.99-40.99万元。第二款车型阿维塔 12 在去年11月上市，新车定位纯电中大型轿跑，共推出 3 款车型，售价区间为 30.08-40.08 万元。
虽然，推出了两款车型，但在市场的存在感并不强。数据显示：2023年阿维塔汽车的累计销量约2.76万台，仅达成官方早前定下年目标十万的27.60%。为此，官方也进行了调整，3月有消息传出，阿维塔的管理层对自身薪酬结构进行主动调整，几十名总监级以上管理者集体签署全新的薪酬协议。调整后，管理层的月度收入与销量达成直接挂钩，并增加浮动比例，同时年终销量目标管理层额外加压1万辆。
在这样的背景下，阿维塔要并购高合汽车，电车报告认为机率还是很渺茫的。毕竟，并购不是很简单的一个事情，除了双方有意愿，还得拿出庞大的资金去盘活高合汽车。
虽说阿维塔的车型定位主要在30至40万领域，如果有了高合汽车的加入，或可以补齐阿维塔在40-80万元价位的板块，进一步抢占高端市场份额。但这里需要注意的是，高合汽车自身在40-80万元价位，销量同样也不理想。双方的合作或许对于阿维塔来说，意义并不大。目前，距离丁磊说的三个月窗口已过去了近2个月，高合汽车是否后续可以度过难关，这个还得让时间来验证。
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