更新时间： 11月02日 来自：电车报告 作者：电车报告
3月5日，蔚来对外发布去年第四季度及2023年全年财报。
据财报数据显示：去年第四季度，蔚来汽车营收为171.0亿元，同比增长6.5%。去年总收入为556.179亿元，同比增长12.9%。交付方面，去年蔚来汽车的累计销量为160038辆，与2022年相比销量增长30.7%。
值得注意的是，虽然去年的总营收和销量都实现了增长，但蔚来汽车仍然还是处于亏损状态。数据显示：去年蔚来汽车全年净亏损为207.198亿元，与上一年度相比提高了43.5%。而净亏损增长的原因之一，官方表示主要是科研的投入。数据显示，去年蔚来的研发费用为134.314亿元，较上一年度增长23.9%。官方指出研发费用较之前有所增加主要由于新产品和技术的设计及开发成本增加及研发部门的人员成本增加所致。
除了净亏损加大，蔚来汽车去年的毛利率也下滑了。去年蔚来汽车毛利率为5.5%,与2022年的10.4%相比下降4.9个百分点。去年四季度毛利率为11.9%,低于市场预期及早前蔚来汽车给出的15%的指引。
对于今年的毛利率，蔚来李斌表示,蔚来品牌全年毛利率目标会达到15%-18%,长远看,对毛利率到20%有信心。截至去年第四季度末，蔚来的现金储备为573亿元，较上季度增加121亿元。对于今年的期望，官方预计，2024年第一季度营收为105亿元至110.9亿元，较2023年同一季度减少约1.7%；汽车交付量预计为31000至33000辆，较2023年同一季度减少约0.1%。
从蔚来汽车发布的这份财报来看，去年的成绩并不是很理想。实际上，去年蔚来汽车在市场上的表现一般，销量成绩一直位于造车新势力的末端。去年仅完成销量目标的65%。为此，蔚来汽车也在去年进行了调整。去年11月，蔚来汽车开启了10%左右岗位的裁员。官方表示裁员主要是为了面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。
进入2024年，蔚来汽车的销量并没有很大的起色。数据显示：今年前两个月,蔚来销量分别为8132辆和10055辆。不过，蔚来李斌对后续的销量还是非常有信心的，其表示相信3月开始销量会越来越好,有信心单月销量达到两万辆,对今年全年销量非常乐观。当然，李斌的信息或是源于其第二品牌阿尔卑斯。相关资料显示：蔚来汽车的子品牌阿尔卑斯品牌定价定位低于蔚来，售价在20万元至30万元之间，首款车型预计2024年量产。早前蔚来CEO李斌曾透露，蔚来正在加快对20多万车型的研发，将推出面向大众市场的全新汽车品牌，全新的汽车品牌将会对标特斯拉Model Y和Model 3，但售价比特斯拉便宜10%左右。
近期，还有网友拍摄到阿尔卑斯旗下两款新车的谍照。随着阿尔卑斯车型的到来，或许对于蔚来汽车的销量将起到一定的提升作用。不过，当下新能源汽车的价格战已被开启，蔚来汽车想要在新的竞争中获得更大的市场份额，也将面临一定的挑战。
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