更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
10月3日，一则关于在苏州国庆车展上，林肯销售人员互相打架的视频在网络流传，引发广大网友热议。
从曝光的视频可以看到，在林肯展台内，一群身穿白色工作服和黑色工作服的销售人员厮打成一片，其中还有个穿黑色工作人员拿起椅子加入打架，当中还有不少同事是在劝架，现场一片混乱，资料也掉落一地，尖叫声此起彼伏。据有知情人士在网络爆料称：引起这次打架的原因主要是因为抢客户。
对于此事，有网友评论表示：这种事情也是屡见不鲜。还有网友表示：没办法，难得来一个客人不得抢啊。还有网友评论透露：苏州的展览中心，一共三家林肯店，车展打架太正常了，一个台子，四五家店，好不容易谈好一个单子，其他店的人给你撬掉。不过，对于此事到底是啥原因，还有待官方发布。
实际上，确实近几年发生在车展展台的斗殴事件屡见不鲜，而大部分起冲突的点都是因为抢客户。随着市场激烈越来越激烈，品牌对于销售人员的业绩要求也越来越高。而对于销售人员来说，车展无疑是增加汽车销售业绩的最好时机，毕竟在车展上更容易获取集中获得客户信息。
而大多品牌的展台上通常都被安排多家参展经销商，不同参展商本来就存在竞争关系，这样也容易因为客户的一点小事情就引发双方矛盾。从客户角度来看，买车并非一件小事，都会有进行“货比三家”的心态，展台上向不同的销售人员咨询新车优惠价格也属正常，这样也就比较容易造成双方的销售人员矛盾，认为自己的客户被抢。
当然此次，林肯车展销售人员打架的事件也从另一面折射出当下市场竞争越发激烈，像林肯这样的二线豪华品牌在国内生存的压力也在不断的加大。一方面是要面临来自新能源汽车带来的销量压力，另一方面还要承受着价格战带来的压力。众所周知，自今年1月特斯拉打响价格战第一枪后，豪华品牌bba也开启了价格优惠。无论是新能源汽车方面还是豪华品牌方面都给林肯在华的销量带来一定的影响。
相关数据显示：林肯8月销量仅3916辆，同比下滑61.8%。今年1-8月，林肯累计销量为40038辆，同比下滑19.4%。
相关资料显示：林肯在20世纪80年代就开始进入中国，因车型款式老旧、性价比不高等因素影响，销量一直不好，在2008年林肯被迫退出中国市场。2014年4月，时任福特首席执行官的马克·菲尔兹宣布返回中国，林肯开始了新的篇章。进入中国市场后林肯汽车在华销量也越发起色。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%。
2020年推出国产林肯冒险家，销量实现了大大提升。相关数据显示：2020年林肯销量达61761辆，其中林肯冒险家2020年销量达31795辆，几乎贡献了林肯一半的销量来源。不过好景不长，到了2022年，由于新能源汽车的快速发展及价格的开启等因素影响，林肯在华的销量开始下滑，2022年林肯全年销量为7.93万辆，同比下滑了13.4%
当然，电车报告认为林肯销量下滑最大的原因还是因为电动化转型慢导致。目前，林肯在华销售的主要车型为冒险家、航海家、飞行家、林肯Z、领航员，这些车型均为燃油车。随着燃油车市场份额不断的被缩减，林肯汽车的销量自然也将下滑。
2023-10-04 16:04:24如系本站原创文章，转载请注明出处：evauto.com.cn。
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