更新时间： 10月30日 来自：Tom 作者：Tom
日前，哪吒汽车官微消息，在2023年微博音乐盛典上，哪吒汽车旗下哪吒X首次亮相。哪吒汽车表示，哪吒X上市后将会作为全球车型，同时投放到海外市场。官方对哪吒X的命名也有着另外一层解释，广大消费者熟知的宝马X系列以及特斯拉ModelX等产品均采用X序列作为命名，而这些产品在全球市场都取得了成功，因此哪吒汽车官方认为X命名的产品能让全球用户快速认知，新车取名为X则代表着哪吒汽车将未来的销量重点寄予在哪吒X上。
哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的品牌，成立于2014年，2017年4月哪吒汽车获得纯电动汽车生产资质，于2018年发布旗下首款新能源车型哪吒N01，2021年5月，哪吒汽车与三六零合作，同年10月三六零战投哪吒汽车29亿元，成为哪吒汽车第二大股东，持股比例16%。2022年6月，从财报显示，三六零处于亏损状态，三六零不得不减少对外投资以确保公司运营，随后将哪吒汽车4%的股权出资权转让给两家合伙企业，对应的增资金额为10亿元人民币，股权转让后，三六零仍持有哪吒汽车12%股权。
哪吒汽车的目标与中国其他造车新势力的方向大相庭径，以上市作为首要目标。造车需要大量资金投入，而哪吒汽车在融资方面也积极调动一切资源。2017-2023年，哪吒汽车已完成了将近10轮融资，2023年8月消息，哪吒汽车已完成总额为70亿元人民币的crossover轮融资。哪吒汽车CEO张勇曾表示，企业发展需要大量的资金，要说我们不缺钱那是假的，就是现在已经上市融到钱的企业，也需要再融资，对于企业来说，钱越多越好。曾有媒体消息称2023年6月，哪吒汽车提交了10亿美元的香港IPO申请，随后哪吒汽车回应该消息为不实信息，虽然当时哪吒汽车否认了IPO的事情，但从8月哪吒汽车获70亿元的crossover轮融资来看，哪吒汽车已经具备了IPO的条件。
哪吒汽车的融资进展虽然顺轮，但在近两年哪吒汽车的销量表现来看，哪吒汽车在汽车销售方面并没能为投资者带来丰硕的回报。截至2022年底，哪吒汽车净亏损为69亿元，而2020-2021年，哪吒汽车净亏损为13亿元、29亿元。为了扩大产品板块，2022年7月哪吒汽车尝试进军高端汽车市场，发布了哪吒S车型，数据显示，哪吒S上市后当月销量只有2003辆。2023年4月，哪吒汽车二度冲击高端汽车市场，推出哪吒GT，新车定位纯电动轿跑车型，共推4款车型，售价为17-22万元，哪吒汽车CEO为此还立下哪吒GT不会降价的口号，以此来稳定新老消费者的感受。数据显示，哪吒GT上市后当月销量为295辆，截至2023年八月，哪吒GT累计销量为6845辆，8月销量为1259辆，由此看来哪吒GT并未敲开高端市场的大门。
目前哪吒汽车在售的车型有哪吒AYA、哪吒U、哪吒S、哪吒GT，2023年哪吒汽车累计销量为77589辆。其中销量主力为哪吒U，占2023年销量的30%左右，2023年累计销量为27534辆，随后为哪吒V，2023年销量为22272辆。从理想汽车公布的周报来看，哪吒汽车9月第39周销量为0.15万辆，排新势力销量榜倒数第三，就销量数据来看，哪吒汽车销量来源仍依赖中低端车型发力。
从哪吒X的资料来看，新车长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm。定位中型纯电动SUV。动力方面，哪吒X搭载120kw电机，推出三种续航版本供消费者选择，分别为CLTC综合续航401公里、501公里、610公里。预计售价为10-20万元。新车上市后对标比亚迪元Plus、广汽埃安Y等车型。在市场销售情况来看，比亚迪元Plus搭载比亚迪自研三电技术，以及不错的口碑，而广汽埃安Y凭借其实用的内部装载能力和售价，两者坐拥中低端新能源市场前列。而哪吒X目前未公布最终价格，以中低端市场为主要销量范围的哪吒汽车来说，哪吒X的售价显得尤为重要。
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