更新时间： 11月01日 来自：Tom 作者：Tom
9月11日，中国汽车工业协会发布国内8月份汽车产销情况，数据显示，8月份国内汽车产销分别为257.5万辆和258.2万辆，同比增加8%和8.4%，环比增长7%和8%。
相较往年，8月属于传统车市销售淡季，消费者都会选择持币观望车企的动态，并在9月份开始入手。车企也会在8月积累一定库存在金九银十的时候进行促销活动。随着中国新能源汽车行业的发展，今年8月汽车产销实现同比及环比增长的情况。新能源车企太卷了，价格战从年头打响后持续至今，有业内人士分析。
新能源汽车在8月的销售表现确实在稳步增长，数据显示，8月新能源汽车产销分别为84.3万辆和84.6万辆，市场占有率达33%。1-8月新能源汽车产销累计543.4万辆和537.4万辆，市场占有率为30%。从数据看来，新能源车企通过价格战抢占市场份额的同时，也让新能源汽车和传统燃油车的市场占有率慢慢缩短。
9月还没过半，已有多家新能源车企进行了降价促销，9月2日比亚迪在官微发布消息，2023款元Pro推出限时购车政策，购车可享2000元抵8000元购车款。
元Pro定位小型SUV，共推3款车型，售价为9.58-11.38万元，对标车型为吉利几何E。元Pro 8月份销量为1890辆，2023年截至8月份累计销量为5108辆。作为对标车型，吉利几何E 8月份销量为3297辆，截至2023年8月份销量为14935辆。从销量上看吉利几何E凭借丰富的配置取得销量占优，通过本次官方促销元Pro或能追赶上几何E的销量。
同日，刚发布新款Model3的特斯拉也官宣下调价格。ModelS和ModelX全系价格下调，其中ModelS双电机四驱版本售价为69.89万元，较降价前的75.49万售价降了5.6万元。三电机全轮驱动版本售价为82.89万元，较降价前的95.89万元降了13万元。Model X双电机全轮驱动版售价73.89万元，较降价前的83.69万元降了9.8万元，三电机全轮驱动版售价83.89万元，较降价前的98.99万元降了15.1元。
同日宣布降价的还有零跑汽车、吉利汽车、小鹏汽车等，零跑T03系列车型享1万元官方补贴，起售价下探到4.99万元。吉利熊猫MINI宣布购车提供1万元现金补贴，熊猫MINI共推3款车型，补贴后售价分为别超萌熊售价3.29万元、耐力熊售价4.59万元、灵动熊4.89万元和亚运熊2.99万元。小鹏汽车则在购车分期方案上作优惠，购车可任选24期0息或1万元尾款减免优惠购车方案，限时赠送价值6000元的丹拿音响，换算优惠幅度达2.4万元。
降价的新能源车企还不止这几家，9月4日一汽大众推出ID4 CROZZ优惠，起售价为14.59万元，降价将近5万元，9月9日新款ID6 CROZZ上市，全系优惠4.5万元。9月11日上汽大众ID3再次降价，ID3售价为12.59万元，优惠高达3.7万元，此次优惠还新增了保险补贴优惠，且不再限量销售。
新能源车企的降价层出不穷，除了优惠和补贴外，9月12日上市的问界M7预售价为25.8万元，比老款车型优惠3万元，而9月19日上市的新款小鹏G9，被曝出取消了多项配置，预计上市后价格也会迎来下调。
9月8日，磷酸锂期货主力合约收跌4.95%，电池原材料的成本下降，让新能源汽车有了降价的资本。持续价格战会减少企业的利润，造成的影响可能是相应减少研发成本的投入，即使降价可以刺激汽车销量，但是并不是长久之计，这场价格战需要再持续多久没人知道，但是对于消费者来说汽车价格肯定是越低越好。
2023-09-12 18:05:14如系本站原创文章，转载请注明出处：evauto.com.cn。
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