更新时间： 11月01日 来自：Tom 作者：Tom
在2023年9月11日的半年度业绩说明会上，广汽集团传来了广汽埃安拆分上市的计划，成为广大投资者关注的焦点。广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽埃安的拆分上市工作目前正按照计划有序推进，具体上市时间取决于上市审核进展及届时资本市场状况，具体进展将按监管要求适时予以披露。
9月初，广汽埃安发布了8月份销量数据，终端交付突破5万，交付量达52057辆。根据广汽集团上半年财报显示，广汽集团上半年完成汽车销量116.3万辆，同比增长1.14%，其中广汽埃安销量为21万辆，同比增长109%。上半年广汽埃安连续六个月月销量稳居4万辆以上，同时实现了2023年以来销量八连涨。截至2023年8月份，广汽埃安累计销量接近30万辆，已完成年销售目标55万辆的55%以上。
广汽新能源是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，于2017年7月注册成立，经过两年发展，广汽新能源销量有所增长，为了提升广汽新能源的品牌发展，2020年广州车展上，广汽新能源品牌宣布独立，广汽新能源汽车改名为广汽埃安。目前广汽埃安旗下在售车型有AION S、AION Y、AION S Plus、AION V Plus、AION LX Plus、Hyper SSR、Hyper GT等七款产品，覆盖了A级至跑车车型等多个市场。其中AION Y和AION S为主推车型，2023年8月份销量分别为26713辆和22648辆，2023年累计销量分别为136583辆和160684辆。可见两款车型占据了广汽埃安销量的绝大部分。广汽埃安的销量增长离不开网约车市场，约30%销量辆来自网约车，广汽埃安副总经理肖勇曾表示，广汽埃安不会放弃网约车市场，大家不要陷入一个误区，一说网约车就觉得好像上不了台面，不是件很说得出口或拿得出手的事情，我不这么认为。如果现在哪个品牌说它一个月网约车能卖3万台，我写个表扬信给他！确实在现今新能源市场上，能抢占到市场份额就已经很不错了。没有市场份额何来盈利。
尽管广汽埃安的销量趋势向好，但广汽埃安至今未能实现盈利一直被业界诟病，2019-2022年上半年，广汽埃安净利润亏损分别为6.2亿元、6.9亿元、14亿元和10亿元。自2022年5月份起，广汽集团再未公布过广汽埃安的盈利情况。但今年半年财报发布后，广汽董事长曾庆洪在电话上透露，广汽埃安2023年6、7月已连续两个月实现盈利，作为广汽集团旗下销量最好的新能源品牌，广汽埃安上半年实现产销22万辆和21万辆，广汽埃安具备了自我造血的能力，这也为日后独立上市提供了保障。
当前新能源汽车行业普遍面临资金压力，特别是像广汽集团这种整车企业，在新能源政府补贴减少后，新能源汽车的利润将进一步下降，通过广汽埃安的独立上市，能在一定程度上缓解广汽集团本身的财政压力，而上市后的广汽埃安可以通过战略投资等方式，将优质资源吸引到企业本身。让广汽集团减负的同时使广汽埃安能走得更快。值得一提的是，9月9日广汽埃安在泰国曼谷举行了发布会，发布会上推出首款海外车型埃安Y PLUS，这也意味着广汽埃安开始进军海外市场。按照广汽埃安的发展计划，2030年实现50万辆的海外销售目标。据透露广汽埃安在6、7月实现盈利，意味着广汽埃安才刚站稳脚步。若未来广汽埃安需要独立上市，车企内部肯定还会面临一些变动。如同大多数传统汽车品牌一样，广汽埃安的目标是独立上市，目前正是适宜上市的小窗口时期,至于广汽埃安是否能捉住这一时机，我们拭目以待。
2023-09-12 14:31:34如系本站原创文章，转载请注明出处：evauto.com.cn。
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