更新时间： 11月01日 来自：电车报告 作者：电车报告
6月5日，长城汽车对外公布5月产销快报，从官方发布的数据可以看到，5月长城汽车产量为101181辆，同比增长20.04%；5月销量为101020辆，同比增长26.18%，与4月销量93107辆相比增长8.5%。其中海外市场销量为25131辆，同比增长104.04%。新能源汽车5月销量为23755辆，同比增长23.52%。1-5月累计销量为414095辆，同比下滑0.78%。
目前，长城汽车旗下有五大品牌，其中有哈弗、魏牌、长城皮卡、欧拉和坦克。从官方发布的数据来看，5月除了欧拉品牌销量下滑，其他品牌的销量均实现了增长。特别是魏牌5月销量涨幅最高，同比增长达到了128.97%。
具体来看，哈弗品牌5月销量为55600辆，同比增长33.18%。众所周知，哈弗品牌一直是长城汽车的销量支柱，其销量占长城汽车整体销量的半壁江山。为了保持哈弗品牌的销冠位置，长城汽车也做了一系列的调整。3月27日，长城汽车将哈弗品牌正式命名为“哈弗龙网”，其销售的新能源汽车产品将采用独立的销售渠道，与燃油车产品进行区分。此次，哈弗品牌5月销量上涨并不意外，在5月9日，哈弗旗下两款车型上市，分别为哈弗枭龙、枭龙MAX。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，售价区间为13.98-15.68万元，枭龙MAX定位中型SUV，售价区间为15.98-17.98万元。据官方数据显示：5月哈弗枭龙系列销量为3088辆、哈弗H6系列销量为19405辆、大狗系列销量为15614辆。
魏牌是长城汽车旗下首个高端品牌，自成立以来销量一直都不太理想，一直是长城旗下跌幅最大的品牌。为此，魏牌汽车也做了多次的战略调整。比如从高端燃油车到硬派越野SUV，再到新能源汽车品牌，不过仍然无法快速的提升其销量。当然，长城汽车汽车对于魏牌并没有放弃。
4月13日，魏牌全新车型“蓝山DHT-PHEV”上市，新车定位中大型SUV，共推出2款车型，售价区间为27.38-30.88万。基于“咖啡智能”技术平台打造，采用六座布局，动力搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合续航里程超1200公里，竞争对手为理想L8、问界M7等车型。蓝山的到来，也给魏牌的销量带来了飞跃提升，据官方数据显示：魏牌5月销量为5770辆，其中蓝山5月销量为5136辆。不难看出，魏牌的销量大部分来源都是蓝山。6月1日，魏牌旗下大五座的新摩卡上市，新车共推出一款车型，售价区间为23.18万元。新摩卡最大的优势在于，与2022款的摩卡车型相比售价便宜了超6万元，这个对有消费者来说确实具有很大的吸引力。据官方透露，新摩卡订单已经破万。随着，新车型的不断推出，魏牌销量或将继续高升。
欧拉品牌作为5月长城旗下唯一销量下滑的品牌，其销量下滑或与早前的黑猫、白猫停产有一定关系。此前，欧拉依靠黑猫、白猫两款低价车型，在市场上赢得了不少女性车主的青睐。后来由于成本压力，欧拉停止两款车型的生产，黑猫白猫在停止接收订单后，又陆续推出了闪电猫、芭蕾猫，但从当前的市场表现来看，销量并不理想。为了改变销量不佳的颓势，长城汽车对欧拉品牌进行调整。3月22日，长城汽车宣布欧拉品牌与沙龙品牌正式整合，沙龙品牌首款车型机甲龙将在欧拉APP中显示。目前，欧拉品牌在售的车型有好猫、闪电猫、好猫GT、芭蕾猫、机甲龙。
坦克品牌其销量数据一直都很稳定，5月销量为10429辆，同比增长30.07%。目前，坦克品牌在售产品有坦克300和坦克500两款车型，其中坦克300为坦克品牌的销量支柱，以四月为例，4月坦克品牌销量为10916辆，其中坦克300销量为8595辆。长城皮卡5月销售为18605辆，与去年同期17008销量相比增长9.39%。其中，长城炮销量为14006辆，同比增长6.19%。
整体来看，5月长城汽车的销量与4月相比还是有一定的进步，突破10万辆大关。按照长城汽车早前规划的160万辆年销目标计算，长城汽车前5个月目标完成率约为25.9%。如若长城汽车要达成160万辆的年目标，也意味着未来7个月得完成近120万的销量，这销量数据或对于长城汽车来说将面临很大的挑战。
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