更新时间： 10月30日 来自：许炜贤 作者：许炜贤
根据企查查显示的信息，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司在2023年5月30日新增一条被执行人信息，由广东省广州市中级人民法院执行，恒大新能源汽车（广东）有限公司被冻结50亿股权，冻结日期自2023年5月30日至2026年5月29日。执行裁定书文号粤01执6671号
而在6月2日上午，企查查中又新增了一条被执行人信息，由山东省青岛市南区人民法院执行，被执行人恒大新能源汽车（广东）有限公司，执行标的84.88万元，立案日期2023年6月1日。
据了解，恒大新能源汽车（广东）有限公司成立于2019年1月28日，注册资本为5亿元人民币，该公司的法定代表人是李福奎。恒大新能源汽车（广东）有限公司的经营范围主要包括汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）方面。
无独有偶，在今年4月21日的时候，恒大新能源汽车（江苏）有限公司的法定代表人郝新红也被列入了限制高消费的名单中，具体原因是由于“票据纠纷”，该案件在今年2月9日立案，申请人是山西海瑞贸易有限公司，因恒大汽车未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，法院依据相关法律法规，对恒大汽车及子公司采取限制消费措施，限制该公司及公司法定代表人不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。
恒大新能源汽车（江苏）有限公司根据企查查的信息显示，主要经营业务关于新能源技术研发与销售方面。
在今年三月份恒大的公告中就曾经提到，恒驰汽车天津工厂由于资金不足的原因，暂缓了恒驰5的生产，预计在5月重新恢复生产。
后续恒大汽车以2元的售价向中国恒大，中国恒大附属公司安新控股订立买卖协议，出售恒大汽车旗下的47个养生空间项目，其中包括位于沧州，呼尔浩特，浙江等地的21个养生谷项目，以及位于昆明，重庆，武汉等地的5个健康城和贵阳，南通，六安等地的21个房地产开发项目。以此通过“左手倒右手”的方式获得资金，才使得恒大汽车能够在五月底重新复产。
之所以恒大汽车旗下会有这么多关于养生的地产项目，主要是因为恒大汽车的前身是“恒大健康”，起初主要经营关于养老和健康管理的业务，后续由于恒大进军新能源赛道，逐渐将各类的新能源产业链加入到了恒大健康进去，最后才更名为“恒大汽车”。
据了解，恒大汽车目前面临的问题，主要是来自于中国恒大2021年12月以来的债务违约，在2021年12月3日，由于中国恒大未能履行一笔2.6亿美元的相关私募债担保责任，导致触发了全部未到期美元债交叉违约。
由于母公司重重的债务问题，这也导致了恒大汽车只能通过以剥离地产业务，成为一间纯粹的新能源汽车公司，借此吸引更多的投资者，获得市场的支持。
但截止到目前为止，根据数据显示在2022年底，恒驰5的交付量仅为324台，今年1月份的销量仅为296辆，截止到4月24日，恒大汽车表示已向客户支付超过九百台的恒驰5。曾经对外表示将会在2023年第一季度完成首批一万辆交付的恒驰汽车，在如今这样的数据看下来，以及各地的恒大汽车公司负面消息频出的情况下，想得到市场的青睐，似乎也没有那么容易。
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