更新时间： 11月01日 来自：许炜贤 作者：许炜贤
昨日，李想在理想汽车公布销量后转载评论：“高端家用车的根本变化：消费降级、价值升级、体验越级。理想L7、L8、L9三款车，2023年内挑战4万辆/月。”
根据理想汽车公布的5月份销量数据显示：2023年6月1日，理想汽车公布2023年5月交付数据。2023年5月，理想汽车共交付新车28,277辆，同比增长146%。理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想汽车累计交付量为363,876辆。
根据乘联会公布的数据来看，在5月份理想L7是理想车型中销售最好的，同时排在增程式中大型SUV销量的第一名，累计在5月份售出10486台，价位区间31.98-37.98万；第二位的是理想L8，累计五月份销量6887台，价格区间33.98万-39.98万；排在第四位的则是理想L9，累计售出6082台，价格在45.98万。理想ONE排在第七位，累计销售2226台，价格34.98万。
同时理想汽车CEO李想表示：“5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。
根据5月10日，理想汽车公布的2023年第一季度财报显示，理想在2023年第一季度车辆销售收入183.27亿元，同比增长96.9%，汽车毛利率19.8%，同比下降了2.6%，收入总额187.87亿元，同比增长96.5%。净利润9.33亿元，较同期净亏损10.9亿元实现扭亏为盈，较2022年第四季度2.72亿元环比增长252%。
理想第一季度汽车交付量为52584辆，同比2022年第一季度31716辆增长65.8%。值得一提的是，在第一季度中理想汽车就预计，二季度车辆交付量将达7.6万辆至8.1万辆，而根据数据显示4月交付量为2.57万辆，五月份交付量2.8万辆以上，距离财报上预计的7.6万辆交付也更进一步。交付一直都处于上升趋势的理想汽车，怪不得李想敢在微博说出：“挑战2023年交付4万辆一个月的豪言壮语了”。
而曾经的“蔚小理”，从5月份的新势力交付情况来看，小鹏汽车单月7506台的交付量，同比下跌25.9%和蔚来单月6155台的交付量，同比下跌12.4%，反观理想单月2.8万台的交付量，让小鹏汽车和蔚来已经鞭长莫及了。反而是哪吒汽车以13029辆的单月交付量，环比增幅17.6%和零跑12058辆的单月交付量，环比增幅38.2%逐渐去到了交付榜的前三名。
值得注意的是，在4月份的新势力交付情况中，蔚来和小鹏汽车的数据也是处于下跌的情况。
不过蔚来汽车最新款的ES6在5月24日已经开始销售并进行交付，预计6月份将会加快产能提升，以尽早交付车辆给用户。此外，蔚来计划在6月份推出ET5旅行版，并计划从6月下旬开始交付全新款ES8。数款新车的发布，可能有助于蔚来重新回到过万的交付量，而对于小鹏汽车来说，在6月份也将推出G6车型，这款被誉为“破釜沉舟”之作的新款车型，对于小鹏汽车能否重新进入主流市场，迎来销售拐点都有着十分重要的意义。
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