更新时间： 11月01日 来自：许炜贤 作者：许炜贤
5月30日，理想汽车发布2023年5月第四周（5.22-5.28），理想汽车周销量达到0.71万辆，持续领跑新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。中国市场豪华品牌销量方面，理想汽车也稳居前五，是榜单中排名最高的中国品牌，周销量超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。
数据显示，5月第三周理想汽车销量为0.71万辆，排名第二的零跑汽车，后者为0.36万辆，而腾势、小鹏、哪吒分别为0.26万辆、0.21万辆，极氪0.19万辆、深蓝0.17万辆、而蔚来仅0.16万辆，位于榜单第8。此外，在中国市场豪华品牌销量中，宝马以1.46万的销量排在第一，奔驰、奥迪、特斯拉分别以1.39万辆、1.31万辆、1.28万辆排名前四，而理想汽车以0.71万辆位居榜单第五，同时也是是榜单中排名最高的中国品牌。
对于目前的销量，作为理想汽车CEO的李想在微博表示：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量因为年初的供应目标设定的有点低了”。
从今年年初开始，理想汽车就一直位于新势力电动车市场的第一名。2023年4月，理想汽车的销量为25681万辆，同比增长516.30%，2023年3月份销量20823万辆，同比增长25.72%。根据理想汽车公布的5月份周销量，以及李想在微博中提到的连续三周1000辆/天，预计理想汽车五月份销量达到2.6万辆以上。
根据5月10日，理想汽车公布的2023年第一季度财报显示，理想在2023年第一季度车辆销售收入183.27亿元，同比增长96.9%，汽车毛利率19.8%，同比下降了2.6%，收入总额187.87亿元，同比增长96.5%。净利润9.33亿元，较同期净亏损10.9亿元实现扭亏为盈，较2022年第四季度2.72亿元环比增长252%。
理想第一季度汽车交付量为52584辆，同比2022年第一季度31716辆增长65.8%。在一季报中，理想汽车预计，二季度车辆交付量将达7.6万辆至8.1万辆，同比增长164.9%至182.4%。预计公司收入总额为242.2亿元至258.6亿元，同比增长177.4%至196.1%。
此前理想汽车公布4月交付量为2.57万辆，五月份预计交付量2.6万辆以上，距离财报上预计的7.6万辆交付也更进一步。此前，李想曾在财报后的电话会议上表示，争取6月实现单月交付3万辆的目标。
理想汽车目前在售的车型定位在30万元以上的豪华汽车市场，无论是传统燃油车还是新能源汽车，该公司已经在这个市场中稳居前五，并逐渐接近诸如BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华品牌。而蔚来和小鹏距离登上豪华汽车市场排行榜似乎仍有较长的一段距离。同时，根据最新的美股股价来看蔚来127.10亿，小鹏为67.94亿，理想303.83亿，在蔚小理三家新势力中，似乎理想更受市场的青睐。
值得一提的是这还是在理想仅销售三款30万元高端车型的情况下，倘若进入20-30万元的市场竞争，不知道理想会给我们带来怎么样的惊喜。
而在今年4月份的上海车展上，理想汽车发布了其在智能驾驶和纯电动车领域的发展规划。根据理想汽车在一季报中的表述，到2025年，该公司将推出一款旗舰级车型，5款增程电动车型以及5款高压纯电车型，以满足不同消费者的需求。
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