更新时间: 11月02日 来自:许炜贤 作者:许炜贤
5月26日根据网友爆料,德国《商报》报道在2022年底有人向他们泄漏约100G的特斯拉内部文件。
德国《商报》表示已经对文件内的所有内容进行过取证并向Fraunhofer 安全信息技术研究所确认了数据的真实性,该研究所没有发现文件中存在篡改或伪造的证据。(Fraunhofer是一个位于德国的应用科学研究组织,其全称为Fraunhofer-Gesellschaft,是欧洲最大的应用科学研究机构)
据报道,泄漏的内容有1,388 个 PDF 文档、1,015 个 Excel 电子表格和 213 个PPT以及大量图像、视频、音频文件和电子邮件。其中包括特斯拉车辆突然加速和刹车问题的报告和涉及自动驾驶、新电池的开发和计划中的 Cybertruck 电动皮卡等被特斯拉标记为机密的文件。
而关于自动驾驶安全问题的表格包含大约 3000个条目,投诉特斯拉汽车突然加速或意外紧急刹车,还举了一个特斯拉车辆在停车场自己绕充电桩或者其它什么东西转圈的例子。
《商报》也针对上述问题曾经向特斯拉团队发出邮件,但对方没有对此事作出回复,反而要求《商报》删除文件。

特斯拉律师团队对德国《商报》的回应表示:“资料是由一位特斯拉前员工在离职前利用技术权限盗窃的机密,并且已经打算对这名员工进行法律诉讼;同时警告《商报》不要对这份文件进行任何报道以及立刻删除其他副本,否则将会承担法律责任”。
关于特斯拉自动驾驶问题在国内一直备受关注。早在2020年根据南方都市报报道,一位名叫兰女士的Model 3车主,因为开启了自动辅助驾驶功能,导致方向盘突然自动左转,车子冲向花坛,导致发生碰撞。后续特斯拉回应报社记者表示:根据事故分析,发生意外时辅助转向功能已经退出之后均为驾驶员人工操作。
2021年也有一位特斯拉Model 3车主表示,由于踩不动刹车,冲进厕所把洗手台撞坏。此事特斯拉根据数据分析表示:是因为有积水,所以车辆在急转弯时造成的事故,系统显示发生事故期间没有任何的异常。

而在网上引起网友广泛关注,关于特斯拉刹车问题的应该就是在2021年在上海车展中,登上特斯拉展台大喊“特斯拉刹车失灵”的张女士。

起因在2月21日18时左右,张女士的父亲在驾驶特斯拉Model 3时遭遇了一个严重的交通事故。尽管他在看到红灯并试图停车时,他发现车辆的刹车系统失效。车辆最终连续撞上两辆车,并撞到路边的水泥防护栏才停下,造成车内乘员受伤。
事故发生后,张女士与特斯拉公司陷入了争执。张女士坚称事故发生时车辆速度为60至70公里/小时,但特斯拉公司声称在车辆进行制动前的速度实际为118.5公里/小时,并且没有发现车辆刹车系统有任何异常。
截止到目前,关于当事人提出的刹车失灵问题依旧没有得到确切的答案。在2023年5月,特斯拉根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以(OTA)技术升级为由提交了召回计划,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X 、Model 3及国产Model 3Model Y汽车,共计1104622辆。
对于德国媒体报道的此事件,目前特斯拉方面暂时未对外作出回应,德国媒体方面则表示会继续对外批漏更多细节。
2023-05-26 17:56:36如系本站原创文章,转载请注明出处:evauto.com.cn。
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