更新时间： 10月31日 来自：汽车行业关注 作者：xiaoxin
据多家媒体报道，福特中国内部通知，福特中国电动车事业部首席运营官（COO）、Mustang Mach-E电动车项目负责人朱江已正式离职，目前福特中国电动车事业部总经理Mark Kaufman正带领团队正常开展工作。不过，截止发稿，福特中国并未披露关于朱江的离职信息。
公开资料显示，在加入福特中国之前，朱江曾担任蔚来的用户发展副总裁、雷克萨斯中国副总经理。此外，还担任过MINI中国品牌管理副总裁、亚马逊Kindle品牌营销副总裁、宝马中国副总裁等职位。2020年6月1日，朱江正式加入福特中国，担任纯电Mach-E项目负责人，带领团队完成了福特首款纯电动车Mustang Mach-E的国产及上市发布。
4月13日，长安福特Mustang Mach-E正式上市，共推出4款车型，售价区间26.50-37.99万元。新车是福特电动车事业部的首款纯电车型，由长安福特进行生产。
福特Mustang Mach-E延续了海外版本车型的外观设计，封闭式前脸采用了熏黑中网格栅，三段式LED日间行车与Mustang跑车相似。侧面来看，车身采用了溜背设计，后视镜、车窗以及车顶均采用黑色涂装，同时车门采用无门把手设计。尺寸方面，长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm。
福特Mustang Mach-E同样延续了海外版本车型的内饰设计，15.5英寸的竖置中控屏以及10.2英寸的全液晶仪表盘营造出车内科技感，同时保留了大量物理按键。动力上，福特Mustang Mach-E提供后驱和全驱两种驱动形式，采用的是比亚迪的811三元锂电池，续航里程470km-600km。
据了解，福特Mustang Mach-E将不会放到现有福特经销渠道进行售卖，会采用直营的方式建设电动车销售网络。另外，蔚来汽车的快充设备将会对福特Mustang Mach-E用户开放。
值得一提的是，在过去一周时间，福特中国已经发生了多起人事变动。4月29日，原长安福特总裁沈鼎文调任福特汽车南美及印度业务转型官，其于2019年8月22日加盟长安福特，任职时间不到两年。5月6日，福特中国销售服务机构（NDSD）总裁杨嵩调任福特中国乘用车事业部副总经理，任职刚好两年。
此外，福特中国还对业务管理模式进行调整。4月28日，福特中国宣布成立福特中国福特品牌乘用车事业部，由福特汽车南美及国际市场总裁Lyle Watters出任该事业部总经理。此外，福特中国还成立了商用车事业部，原江铃汽车股份汽车有限公司总裁及执行委员会主席王文涛出任商用车事业部首任总经理。
多起人事变动的调整也意味着其未来的发展方向。数据显示，2021年第一季度福特中国销量为15.38万台，同比增长73.3%。
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