更新时间： 10月31日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月19日报道——
自上周华为首次带来自家研发的无人驾驶技术，并官宣与北汽旗下新能源品牌极狐共同推出首款“Huawei Inside”智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S后，备受市场关注。不仅引发众多网友热议，美团王兴日前也进行了点评，但遭到网友炮轰。
4月17日晚，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为，发布了首款“Huawei Inside”智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S，价格25.19-34.49万元。
新车全系列采用华为快充技术，采用智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，搭载华为麒麟车载芯片，能够仅充电10分钟，增加续航197公里。起售价25.19万元，最高配价格34.49万元；具有华为 ADS 高速公路自动驾驶功能的 HI 版基础版售价 38.89 万元，高配版售价42.99万元。
对于这款新车，华为 ADS 首席架构师、智能驾驶产品线总裁苏菁认为，对华为来说，阿尔法 S HI 版只是一个开端。虽然华为多次强调不造车，但华为将对汽车的形态和业态产生巨大的影响。
在发布现场，苏菁还提到，“传统车厂则倾向认为车是未来的主体，而上面存在一些计算机的单点”，但“未来汽车的基础是计算机，车是计算机控制的外设（汽车计算机化）”这两种想法的不同，导致了两类公司在做法上根本性的不同。
隔日，美团的王兴便在社交媒体上发表两段评论，第一段王兴引述了华为苏菁对传统车厂和华为造车对未来汽车不同想法。同时评论道，特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。
没想到，这条评论一出瞬间引发全民网友热议。原本看似王兴对华为的感叹，能够对标特斯拉品牌。众所周知，特斯拉已成为当下智能化汽车的佼佼者，但评论中还加入了“忽悠能力”这几个字，顿时让大家感觉王兴疑似在讽刺华为。
虽然短短的一句话，但有外界解读了几成含义，如华为确实有实力能与特斯拉一争高下；或者特斯拉的忽悠能力很强，但华为的忽悠能力也不弱；再以及就是能像特斯拉这样有技术又能忽悠，华为能算一个对手。
不管怎么说，王兴这段褒贬不一的评论确实在网上掀起一浪热议，有认同王兴看法的，也有不认同王兴看法的。就像一位网友表示，其认为王兴提到的忽悠能力或指营销能力，正如比亚迪，在新能源市场确实有着一定实力，但因其营销能力较弱，常常被黑，所以对于这条评论的真正含义也只有王兴能够给出解释。
虽说作为美团CEO的王兴并非造车行业的人士，但王兴算得上新能源汽车行业的深度玩家。其作为理想汽车最大的个人股东，持有理想汽车23.5%的股份。
而且王兴很早就对电动汽车表现出了极高的关注度，不仅作为国内第一批特斯拉Model S用户。也曾发表关于车企格局的“3+3+3+3”见解，认为理想、蔚来、小鹏将是未来能够存活的3家造车新势力，这种观点颇受行业认可。可以说，王兴不仅对新能源汽车有着一定兴趣，并且对新能源汽车市场也有着较深入了解，因此对于华为的评论并非空穴来风。
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