更新时间: 11月02日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月11日报道——
当新势力品牌逐渐进入角色,众多新能源车企也将与传统车型共同参加车展,以提高市场竞争力,如以蔚来为代表的的新势力已在近两年进行参展。殊不知在今年入局造车的跨界企业也将进行今年车展,一度成为今年车展的亮点。
近日,有媒体曝光将作为跨界入局造车“重头戏“之一的恒大汽车也将进行车展,共计9款车型集中亮相。从曝光的上海车展展位图来看,恒大汽车将位于7.1馆A06展台。
从展厅显示,恒大汽车在该区域成为最大的三家品牌之一,不仅与众多新势力及新能源的高端品牌“同台”,更是将于豪华品牌宝马"打擂台"。
具体来看7.1馆A06展台,除了有新势力车型的蔚来汽车、小鹏汽车、北汽高端品牌ARCFOX(极狐)及传统新能源车企的比亚迪,还有吉利另一大高端品牌领克ZERO,甚至还有华为品牌,无疑体现了恒大汽车对标高端品牌的信心。

众所周知,恒大入局汽车行业较晚,推出产品的速度虽然比更多新势力车企快,但其一直处于概念车型,直至目前恒驰车型仅恒驰1和疑似恒驰3车型是作为试验车型亮相。对此,恒大汽车将在此次上海车展上集体亮相9款车型,在网友看来是有所质疑的。
不过,如今恒大汽车能够集体亮相旗下的9款车型,也说明恒大汽车对于车型上市计划有着十足信心,显示恒大对于后续布局的重视。
根据恒大汽车此前计划来看,布局已非常紧凑,包括车型发布、试验、宣传等,并预计恒大汽车“恒驰”系列车型将于2021年下半年批量生产。根据一份最新曝光的文件显示,恒大汽车首款车型将基于恒大EM3平台打造,这是一个定位中高端纯电动车平台,可打造包含SUV、Sedan(大型轿车)、MPV及SLV等四种车型,年度产量达87000辆,最早一款车型量产时间为2022年8月,意味着首款车型将于明年年末上市。

另外,根据恒大汽车董事长肖恩表示,计划到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆。在具体市场上,恒大汽车在入门市场的份额为43%,中端市场为37%,中高端市场为12%,高端市场为8%。
值得一提的是,4月10日多家媒体报道,恒大汽车已官宣拜腾前首席执行官兼联合创始人戴雷(Daniel Kirchert)已于近日正式加盟,担任常务副总裁。所以不管是恒大汽车产品计划,或者是对人士的需求都体现的恒大需要尽快推进市场布局。
否则恒大高调入局的方式将成为业内外质疑,毕竟品牌如果布局多年车型都未曾看到,市值却已经高飞,以致于外界质疑恒大到底是资本投资还是勤勤恳恳做实业。因此这一切都只能交给时间和市场去验证。
根据恒大过去一年的表现,其股价涨已经幅巨大,截止3月26日港股收盘,恒大汽车总市值为5924亿港元(约合人民币4986亿元),已超过比亚迪成为国内第一厂商。
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2021-04-11 08:12:43如系本站原创文章,转载请注明出处:evauto.com.cn。
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