更新时间： 11月01日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月26日报道——
目前芯片短缺已成为困扰全球汽车产业的主要问题，继多家跨国车型宣布因“断芯”问题停产，作为国内新势力的蔚来汽车也受此影响，今日宣布停产。
3月26日，蔚来汽车宣布，因芯片短缺，决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。此外，蔚来汽车预计，2021年第一季度交付将降至1.95万辆新车。
今年3月，在蔚来汽车的年报电话会议上，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌还曾表示芯片供应确实只会对二季度有一些影响，目前基本上能满足正常生产需求，但风险确实很高。
对此，李斌称，蔚来自2021年开年就保持强劲销售势头。“依靠产品组合、服务和创新商业模式，预计2021年第一季度交付20000到20500辆。”而此次的停产意味着将无法达成此目标。
不过，蔚来认为此次停产5个工作日后，工厂能恢复正常的生产节奏，也将持续关注合作伙伴的供货情况。
事实上，芯片短缺对汽车产业已造成重大影响，据此前公开宣布减产、停产的车企已有多家包括福特、通用、大众、丰田、本田、菲亚特克莱斯勒、沃尔沃等多个汽车巨头。
有业内分析，受2021年全球范围内的汽车芯片短缺，预计将造成200万至450万辆汽车产量的减少，致使将导致今年全球汽车行业的营收减少606亿美元（约为3959亿元人民币）。值得注意的是，业内对当前汽车芯片缺货情况十分担忧，预计缺货状态将持续今年一年时间，
众所周知，芯片不仅对于传统车企的影响很大，对于新能源汽车的影响更大，毕竟电动车普遍通过电驱动，整车基本依靠智能系统的行车电脑进行，因此更需要芯片的运行。而蔚来作为全球化的智能电动汽车品牌，也是致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验。
此前，电动车企的特斯拉也已经给出警告，特斯拉CEO马斯克年初就曾表示，芯片短缺可能对公司生产造成短期影响，将着力解决芯片短缺的问题来度过难关。
也有业内此前分析认为，由于国内的造车新势力整体销量并不大，基数较小，因此对包括芯片在内的零部件的资源占用量相应较少，受影响程度较小。但从目前的情况看来，芯片短缺的问题已严重超过预期。
尽管停产5个工作日，但对于蔚来的影响也是不小，若按2020年蔚来汽车43728辆的交付量来计算，本次停产5天将至少减产600辆汽车。这意味着对于下订蔚来的消费者也将受此延长提车时间。
目前在新势力车企里，仅蔚来受到芯片短缺的影响，暂未其它新势力对外宣布。而关于芯片短缺的问题，小鹏汽车此前也表示，芯片供应仍能维持两到三个月。长期的话，也在密切关注芯片的供应，以随时了解芯片供应对我们供应链的整体影响。但是在短期内，芯片短缺不会造成影响。
数据显示，蔚来汽车2021年1月和2月分别交付新车7225辆和5578辆，同比增长352%和689%，依旧保持国内新势力最高销量的车企，尽管受春节影响，2月依旧与另外几家头部新势力拉开较大差距。
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