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315后续!英菲尼迪给出延保+退钱,不如“保密协议”?

更新时间: 05月25日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月16日报道——

“315消费者权益日”又被网友称为“致歉日”,由于被央视纷纷点名,企业迅速做出了公关致歉回应。针对昨日的315晚会,日产旗下的高端品牌英菲尼迪接连发布两条回应,并给出了相关解决方案。

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据315晚会播放的维权视频显示,不少车主控诉自己车辆多次在驾驶期间突发变速箱故障,致车辆频频出现动力中断、转向、刹车助力失效等问题,严重危害到车主的人生安全。

除此之外,车辆一修再修,即便进行维修或更换变速箱之后,仍会出现同类情况。有车主反映,车辆3年内就进行了多达三次更换变速箱的情况。

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由于此前车辆在保,4S店能够给予免费更换,但在这么短的时间内一次次的更换变速箱意味着隐患依然存在。而随着自己车辆过保之后,更换一次变速箱高达14万的费用,这都将由车主自己承担,显然让车主无可奈何。

值得一提的是,对于这类问题有4S店方面告知的是概率问题,但从央视曝光的一个500人的英菲尼迪车友群就有超200个车主出现类似情况,可想这概率有多大。

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随着315晚会播出之后,东风英菲尼迪也很快给出的回应。首先是对QX60车主深表歉意,并将成立“专属客服”对车主提供一对一的高效服务。

3月16日,东风英菲尼迪再次发布关于QX60变速箱问题的回应:将以“积极主动,切实负责”为原则,公司决定对进口QX60变速箱问题的车主给予延期“8年20万公里”(先到为准)的延保,同时对于在上述延保内在品牌授权经销商自费维修或更换变速箱,经核实无误可退换相关费用。

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不过,在315晚会节目中,对于此前有车主出现车辆问题的,有车主们反复向400客服以及4S店讨要说法,迫于压力,英菲尼迪开始通过4S店联系维权积极的车主,单独协商解决方案,解决方案为延长保修期,但要求车主和4S店签订限制性协议。

签了协议意味着车主认为事件已得到解决,自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。同时,不得通过任何方式(含媒体、自媒体、论坛及车展等)进行负面宣传或进行传播。

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据了解,上述协议并非针对所有车主,且英菲尼迪和车主签署的延保从2年到20年不等,延保期限取决于车主维权的力度。

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也就是说对于315晚会后的东风英菲尼迪给予的延保,甚至不及此前车主维权的长。毕竟目前来看,东风英菲尼迪QX60这款车还没有找到解决根源的问题,不知道未来车辆还会不会有出现同类问题。

对此,有网友质疑,QX60的变速箱故障,并不是因为车主操作不当导致的,难道过了8年或20万公里以后,变速箱就不会出问题了。

所以网友认为英菲尼迪的态度就是,过了延保期限后,要由车主继续自费维修。这对于车主来说,同样是一种权益的损害,因此强力建议厂家召回QX60进行变速箱升级更换,或者对该车的变速箱终身质保。

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也因为近几年的东风英菲尼迪品牌,公司管理高层频频换帅,产品依旧处于较落后竞品车型,质量问题频出得不到有效解决等因素,致产品力丧失、销量下滑。如今已成为处于国内高端品牌垫底的水平。数据显示,2020年累计汽车销量25695辆,同比下滑26.66%。


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2021-03-16 13:39:37

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